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  • Autor Tema: El coche no tiene fuerza para salir del garaje!!!! :(  (Leído 879 veces)

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    Desconectado grind_01

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    El coche no tiene fuerza para salir del garaje!!!! :(
    « en: 11 de Diciembre de 2005, 15:33:57 »
    Hola a todos los usuarios de este foro. Es la primera vez que escribo y quisiera saber la opinion de los "Meganeros" sobre un problema que tengo con mi Megane 1.5 dci 100cv :)

    El coche lo compre nuevo, ahora tiene 3 meses y 2.500 km.... casi todos hechos en ciudad, aunque he hecho un par de rutas en carretera mas o menos largas....de 120 km ida y otros 100 km de vuelta, en el mismo dia...
    El problema que tengo es el siguiente:

    De unas semanas para aca el coche no tenia fuerza en 1ª...se me quedaba "petao" y por mas que le pisaba en primera para salir del garaje no me subia de vueltas y no conseguia subir la rampa!!! Al final lo conseguia ..pero con mucho esfuerzo. Tenia que acerelarlo muchisimo y na...hasta que conseguia sacarlo. Y aveces en carretera le pisaba y tardaba en responder.

    Aparte de eso, hace 3 dias se me encendio el chivato naranja de "SERVICE" diciendome que mirara el aceite (me marcaba que no tenia ninguna rayita de los niveles!!!).

    Al dia siguiente mire el nivel de aceite con la varilla y estaba a la mitad!! ( 2500 KM y estaba a la mitad!!!), pero al encenderlo ya no me saltaba el chivato de "SERVICE"...
    Lo lleve a renault:  os resumo:
    El filtro ERG (creo que lo llamó asi..estaba obstruido y sucio (carbonilla)) asi que me cambiaron la pieza (segun el mecanico de Renault eso era por  
    no sacarlo mucho a carretera...y que tenia que llevar el coche "alegre" apurando las marchas....) Sobre lo del aceite no me dijeron nada...lo pusieron nuevo y que lo vigilara...

    Que opinais? Yo creo ke esto no es normal....el coche ahora tira como antes....pero es posible que me vuelva a pasar???

    Gracias de antemano...y perdon por enrollarme tanto :)

    Desconectado nocor

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    El coche no tiene fuerza para salir del garaje!!!! :(
    « Respuesta #1 en: 11 de Diciembre de 2005, 19:24:19 »
    Pues yo sabia q la valvula EGR era una mierda... pero hasta ese punto... como se ha dicho muchas veces se encarga de recircular los gases y es por motivos mediambientales, por lo tanto bueno pa la naturaleza, malo para el coche. No se puede tener todo no? Otra cosa q me llama la atención es la manía esa q tiene la gente de "que el coche hay que llevarle alegre, q no se q de la carbonilla q una celeron le viene mu bien pa soltar, que sino se q, otros dicen q si le subes muchas veces de 3000 jodes el turbo, asi q opiniones de todo tipo..." na compañero vigila q no te vuelva a pasar y q hablen los expertos!! saludetes!

    Desconectado vally

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    El coche no tiene fuerza para salir del garaje!!!! :(
    « Respuesta #2 en: 11 de Diciembre de 2005, 21:03:17 »
    Muy buenas,

    La EGR funciona sobretodo cuando el motor está frío es por eso que si lo usamos mucho en ciudad y a régimenes de giro bajos se llena de carbonilla. Solución: de vez en cuando salir por la ronda de la ciudad o una carreterilla que tengas a mano y subirle hasta 3500 rpm con un buen apretón de acelerador en 4ª.

    Salu2

    Desconectado ErJulito

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    El coche no tiene fuerza para salir del garaje!!!! :(
    « Respuesta #3 en: 11 de Diciembre de 2005, 22:20:00 »
    Cita de: "vally"
    Muy buenas,

    La EGR funciona sobretodo cuando el motor está frío es por eso que si lo usamos mucho en ciudad y a régimenes de giro bajos se llena de carbonilla. Solución:......


    La solucion la tiene que poner Renault y no nosotros haciendo experimentos, si el coche se jode llevandolo por debajo de 3.000 vueltas por ejemplo, o se jode por utilizarlo con el motor frio es su problema, pues el manual del coche no dice en ningun sitio que haya un "modo de conduccion", asi que lo que tienen que hacer es un coche que no se rompa cada dos por tres, ke hagas 10.000 km no estes en el taler tres o cuatro veces, la tecnologia que tenemos ahora no es la ke tenian hace 20 años y he de decir que el 127 de mi tio no se jodia tanto con una tecnologia arcaica. Renault=coches poco fiables... y si no, mirad las ultimas estadisticas de fiabilidad de las revistas....
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    El coche no tiene fuerza para salir del garaje!!!! :(
    « Respuesta #4 en: 12 de Diciembre de 2005, 13:22:16 »
    Pues siempre hay excepciones :mrgreen:  y muchas , por mi experiencia muchos fallos que entraban al taller eran por fallos reconocidos de facil solucion y en muchos casos se solucciona cambiando de conductor.
    Tengamos en cuenta que renault es una marca generica y un fallo determinado abulta mas de lo debido por el numero de unidades vendidas.Creeme que en Mercedes teniamos si cabe los mismos problemas pero puede que las soluciones eran mas rapidas o se trataban con el cliente de otra manera, cosas de la marca y su atencion.
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    El coche no tiene fuerza para salir del garaje!!!! :(
    « Respuesta #5 en: 12 de Diciembre de 2005, 13:51:43 »
    Cita de: "luisake"
    las soluciones eran mas rapidas o se trataban con el cliente de otra manera, cosas de la marca y su atencion.


    Pues ahi esta la cuestion
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    El coche no tiene fuerza para salir del garaje!!!! :(
    « Respuesta #6 en: 12 de Diciembre de 2005, 17:30:41 »
    Hola, el mio es un humilde DCI de 80cv y con 5 montados en el coche y la compra, sube en 2ª la rampa empinada de Carrefour, facil, sin tener que revolucionarlo en esceso....

    Ásí que algo le pasa a tu carro. :-5
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    Desconectado grind_01

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    El coche no tiene fuerza para salir del garaje!!!! :(
    « Respuesta #7 en: 13 de Diciembre de 2005, 01:06:29 »
    Vaya....la verdad es que teneis razón: unos por decir verdades como puños....y otros por aportar soluciones :)   Lo que no me gustaria pensar es que me equivoque al comprar el coche, ya que andaba detras de el mucho tiempo.....y ahora que puedo me salen estos problemas.

    De momento cruzare los dedos....y espero que con este cambio de la valvula ERG se haya solucionado el problema....

    Le sienta bien ha este coche apurar las marchas? cambiar a 2ª a 2.600 rpm, a 3ª a 2.800 o asi rpm.....etc???     O lo llevo desahogado y esperar que no se me vuelva a crear carbonilla?  

    En fin, muchas gracias a toos por vuestras respuestas. :)

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    Desconectado xiquitinx

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    El coche no tiene fuerza para salir del garaje!!!! :(
    « Respuesta #8 en: 13 de Diciembre de 2005, 07:43:29 »
    La EGR la llevan tooooodos los diésel, y precisamente los dci dan menos problemas que otros, que tienen en el EGR un auténtico cáncer como los TDI.

    como pasan los gases de escape por ella, y en ciudad el motor va muy poco revolucionado casi todo el tiempo, se puede acumular carbonilla con más facilidad y estropear la citada válvula.

    Una manera de prevenirlo es circular de vez en cuando a más revoluciones durante un tiempo para "limpiarla".
    Saludos


    Desconectado Pure_Evil

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    El coche no tiene fuerza para salir del garaje!!!! :(
    « Respuesta #9 en: 13 de Diciembre de 2005, 08:30:23 »
    Hombre pero si el coche es nuevo, y esta en periodo de "rodaje" lo que menos me esperaria yo es que me fallase la EGR, y como comprendereis, un coche diesel NUEVO, no voy a estar pegandole acelerones hasta las 4.000 asi porque si.... no se....supongo que esa EGR estaria defectuosa
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    El coche no tiene fuerza para salir del garaje!!!! :(
    « Respuesta #10 en: 18 de Diciembre de 2005, 17:15:43 »
    q tal grind mi megane es un 1.5 dci 100cv lo compre nuevo en el mes de junio ahora mismo tiene 14000 kms y no me ha dado ningun problema lo unico q le he cambiado el aceita porque yo no me creo q el aceita q trae el coche dure 30000 kms ahora llevo un aceite q es de grafito
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    El coche no tiene fuerza para salir del garaje!!!! :(
    « Respuesta #11 en: 18 de Diciembre de 2005, 20:33:05 »
    Grind, esa misma sensacion de q el coche no tenia fuerza para salir en primera y en general en ninguna marcha, la tuve yo hasta hace unos 2 meses. Y a mi venga decirme q era normal, q me andaba bien.

    Pues hasta q un dia por probar, desconecte la EGR, y asi andaba bastante mas en bajas. Como no, al dia siguiente de desconectarla, me salio el mensajito de service,  pq detecta el mamon q se desconecta, y aprovechando el tema, pues lo lleve al conce para q asi me lo mirasen bien (conectando de nuevo la EGR para q no me pudiesen decir nada). Pues me dijeron que si q estaba sucia la valvula, y q por eso notaba q andaba poco y hechaba humo. Despues de eso, me anda el coche como nunca me habia andado, ni nuevo ni nada. Sigue hechando bastante humo si paso de 3000rpm, pero eso me da igual. Eso si, noto q le cuesta coger temperatura un poco mas. Ahora tiene el coche año y medio y 16000km.

    Lo q tambien me comento es q ya no se puede desconectar definitivamente la EGR con la maleta, como se podia hacer antes, pq dicen q estas de ahora son mejores y ya no suelen fallar.

    Yo en cuanto finalice la garantia, la quitare aunque me salga el mensajito, para no meter mierda a mi cochecito.
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    El coche no tiene fuerza para salir del garaje!!!! :(
    « Respuesta #12 en: 18 de Diciembre de 2005, 20:46:51 »
    Amos a ver, yo tengo el mismo motor ke le tuyo, llebo un años con el y 30000 km, y me va de vicio. Nunca he tenido problemas de motor. Eso si, he notado ke dependiendo de donde haya repostado, el motoro va mejor o peor, llegando a la ocnclusion de ke ahora solo echo diesel "del bueno" (e10, bp ultimate, etc). Incluso repostando diesen normal en repsol, el cche no tenia ni un pedo de fuerza, coñe, ke no podia ni salir de garaje y el motor sonaba  tractor ke flipas.

    Ahora el bicho va debuti y suena mu bien.

    Tb decir ke casi todos los km ke he echo son de carretera, y se le nota si se le hace un buen rodaje. De vez en cuado le biene bien al motor llevarle apretadito, asi se limpian los cilindors y los inyectores,  podras comprobar como el coche va mejor.

    Con 2500 km no te akonsejaria ke lo paretases, pero tampoko lo lleves por debajo de 2000 vueltas, apartir de lso 3000 o 3500 km coiemza a cambiar sobre las 3000 vueltas y veras como el koche va mejorando.

    Asi lo hice yo y la verdad, estoy mu contento.
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