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  • Autor Tema: Revisar inyección  (Leído 666 veces)

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    Desconectado lamode

    • Novato
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    Revisar inyección
    « en: 11 de Noviembre de 2005, 13:31:45 »
    Tengo un 19DCI de 120 Cv y el otro día al arrancarlo me dio un mensaje en el SERVICE de "REVISAR INYECCION". Lo llevé a la Renault y le pasaron los test con el ordenador.
    Salieron dos fallos, uno en un calentador y otro en la EGR. Me dijeron que no pasaba nada que podía circular sin problemas. No me lo cogieron porque estaban hasta arriba de curro y que pidiera cita.
    El coche ya no están en garantía y me parece muy raro que con 23.000 km que tiene se le haya quemado algún calentador o que falle la EGR.
    ¿A alguien le ha pasado?.
    ¿Es problema de la EGR?.

    Chao!

    Desconectado Amddci

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    Revisar inyección
    « Respuesta #1 en: 11 de Noviembre de 2005, 14:09:46 »
    A mi me paso varias veces cambiaron los calentadores y caja de precalentadores pero seguia igual hay mas post por ahi dond esta este tema y la solucion en la mayoria es reporgramar la centralita y problema solucionado

    Desconectado keras2

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    Revisar inyección
    « Respuesta #2 en: 12 de Noviembre de 2005, 18:07:02 »
    en el mio con ese aviso era de un calentador petao,lo cambiaron y a correr.
    egane luxe privilege 120cv + xenon y megane cc luxe privilege + xenon(de la churri)

    Desconectado karpu

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    Revisar inyección
    « Respuesta #3 en: 14 de Noviembre de 2005, 14:25:35 »
    Hola, a mí me pasó algo similar a los 60000Km más o menos. Se me encendía la luz de service, me fallaba la inyección y no pasaba de 70. Después de mucho mirar y hacer pruebas cambiando cosas, resulta que era un cablecito de alimentación (no recuerdo la pieza exacta) que tenía el cobre de detro deshilachado. Eso producía que cuando hacía buen contacto iba bien y cuando no daba error de inyección.

    Al tirar un poquito de él se rompió, fue cambiar la pieza y a disfrutar. Era un enganche de la alimentación con cuatro cables, a ver si lo miro en la factura y te lo digo.

    De todos modos mi mecánico llamó a Renault y se lo dijeron.

    En fin, que no sé si te servirá de ayuda.

    Desconectado lamode

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    Revisar inyección
    « Respuesta #4 en: 17 de Noviembre de 2005, 10:56:48 »
    Gracias, probaré a cambiarle el calentador, pero sigo mosqueado con lo de la EGR.

    Un saludo

    Desconectado luisicl

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    Revisar inyección
    « Respuesta #5 en: 17 de Noviembre de 2005, 17:11:16 »
    en el mio al final fue el turbo.
    1.5 dci,100 cv. Confort dynamic

    Desconectado Antware

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    Revisar inyección
    « Respuesta #6 en: 18 de Noviembre de 2005, 03:59:54 »
    A mi me ha salido en dos ocasiones el fallo ese, pero se encendia y apagaba, pero nunca mas me ha salido, yo pienso que era xq tenia la egr desactivada, vamos que le quite el conector y ya sta. Yo el coche no veo q vaya mal, podría ser de eso,no??
    megane 2 1.5Dci 105cv dynamique restyling y megane 3

    Desconectado lamode

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    « Respuesta #7 en: 18 de Noviembre de 2005, 09:55:59 »
    Entonces, Antware, piensas que desactivando la EGR se solucionaria?

    Gracias

    Desconectado Antware

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    Revisar inyección
    « Respuesta #8 en: 18 de Noviembre de 2005, 23:56:27 »
    No, no se si me he explicado bien, que yo creo que me salia por tenerla desactivada, aunque llevo mas de un año con ella desactivada y no me ha salido mas....
    megane 2 1.5Dci 105cv dynamique restyling y megane 3