Hola
Otra cosa que he notado, es que cuando pongo el Aire acondicionado, el coche hace una vibraciones, muy fuertes, que se nota dentro del habitaculo, como si se viniera el ralentin muy abajo, ademas ultimamente creo que el ralentin está muy inestable, si te fijas detenidamente en la aguja del cuenta revoluciones, ves que se mueve una chispa arriba abajo, (te tienes que fijar muy bien desde luego) pero nose, quizas es que el coche se está rodando y soltando, y por eso deja de ser tan silencioso y suabe como al principio, ademas escucho mas el motor dentro del habitaculo que antes.
Otra cosa es el sonido que tiene en frío.
Cuando aceleras y desaceleras, cuando pisas un poquito solo el acelerador a unas 2000 vueltas, cambia el sonido del motor una barbaridad, deja de sonar limpio para sonar a cascado, el efecto es que calro al ir cambiando de marcha, el coche suena algo como buuuuuuuuurrrrrr (sonido bueno) desacelero para meter 3ª gruppppp(tonido malo) pisas para acelerar una vez metida la marcha y un segundo de sonido malo, y empieza a sonar bien despues, si mantienes el pedal pisado poquito sea cual sea las revoluciones y suena mal, cuando la aguja llega a la temperatura optima, deja de sonar mal y pasa a sonar perfec todo el tiempo... este sonido lo tiene desde el 2ª mes que me compre el coche.
Ojo, lo del frio os hablo que hasta en verano que tarde 2 minutos en calentarse, pero esos 2 minutos suena mal.
Me han dicho que puede ser la carga del turbo, o los inyectores, nose... :-| Lo cierto que a veces pienso que el coche corre poco, en cuanto monto a 2 en el coche, le pesa mucho el culo, hasta el punto de que salgo del semaforo con un Ibiza SDI (sin turbo de 65cv) que acelera de 0 a 100 en 17 segundos y para sobrepasarlo tengo que hacer cambios a 3000 vuentas casí
y el Fiesta CDTI de 68 Cv de mi colega, se lo lleva de calle en aceleraciones
... probado por mi mismo........
Uno piensa que puede ser que el turbo este malo o los inyectores... pero, entonces porque el coche se pone a 175 k/h sin problemas????, si fuese del turbo no pasaría de 140 seguro vaya...
Si lo llevo a la Renault.... me dejaran sin coche mucho tiempo... me daran uno de sustitución en tal caso...? tengo movipass plata.
Ya me dijeron en su momento que la garantia del motor por el porrazo no la perdía, solo perdía la de la carrocería.. pero.... me harán una jugarreta y me dirán que tengo que pagar..?