Confirmo con vosotros, mi motor tuvo un fallo de una bobina a los 30 000 km. Me costo 75 euros cambiarla. La compre en Renault y me la pusieron en el acto (enroscar). Los sintomas son vibraciones, perdida de potencia y se enciede el purificador (como se llama? ) de gases. Eso es porque llega gasolina pura sin quemar. Ademas asi se puede romper o reducir su vida si sigues circulando asi.
El motor me parece mas que suficiente para viajar por carretera si bien no es un coche extremadamente 'nervioso' como un deportivo. Pero bueno a mi lo que me importa es que te puedes incorporar a la autopista sin problemas y tambien adelantar. En casos de necesidad lo que pasa es que hay que subirle bastante de revoluciones. En general el coche anda bien, por lo menos para mi gusto. Creo que el 1.4 es la mejor opcion, no quiero diesel ni mas cilindrada. Va muy bien!
Tema: ¿algun problema conocido con el 1.4 16V 98 CV? (Leído 8874 veces)
