lizzar a ver si te puedo ayudar porque yo antes llevaba llanta 16" y ahora 17", las mismas que llevas tu ahora si son las de renault.
Yo antes en llano pillaba 210 km/h (de marcador, reales son menos
) en llano como pone MeganeII que debe de ser lo normal en llano para un MeganeII sin culo y si tienes el motore en perfecto estado y ya rodado por supuesto.
Eso si, no pienses que para llegar a esa velocidad es pisar al acelerador y ponerse clavado a 210... no, para ello va a umentado poco a poco progresivamente, no se si mucho o poco pero yo siempre que lo hago es cuando voy a 170-180 de crucero y le piso en 6ª, a 200 llega en un periquete, a 205 tarda mas y desde 205 hasta 210 va aumentando la velocidad poco a poco.
Cuando metí llanta 17"; hay que tener en cuenta que esa llanta con los meumáticos 205/50-17" tiene mas desarrollo, poco mas aunque si algo mas que las 205/55-16" y por tanto el marcador miente un poco menos
, si a ello añadimos que llevar llevar las llantas de 17" implica mas peso en masas no suspendidas del coche, es normal que ande un pelo menos y que unido al menor error de velocimetro no deja llegar la aguja a donde antes llegaba (con el mismo motor)
A mi de un dia para otro el coche me pasó de pillar 210 en llano a pillar 205.
Desde hace unos kms, mi coche tiene ya 50.000kms, empecé a notar que andaba mas y ahora me vuelve a pillar los 210 de antes con llanta de 17", es decire, si tubiese las de 16" pillaría un pelo mas aún
.
Creo que es debido todo esto a que ultimamente me acustumbré a conducir mas alto de vueltas, que no a fondo, y a no llevar el coche tan bajo de vueltas como antes lo hacía y supongo que con eso se habrá soltado el motor del todo, además de que ahora solo echo Repsol 10e+, es desde ese momento desde que el coche me anda mas yme consume menos
.