A ver si me podéis ayudar (no sabía si poner esto aquí o en mecánica general):
Antes llevaba el cable de alimentación de la etapa en el tornillo 1(azul) que os pongo aquí de la batería:
Pero por un problema con el cable tuve que comprar otro conector, y ya no lo puedo llevar en ese tornillo 1 sino en el 2(azul), pero hay veces que no la llega fuerza a la etapa, no sé si estará rota o será por esto que os comento.
Según el manual, los fusibles son estos:
Afectación fusibles (según el nivel de equipamiento)
Número Intensidad nominal Designación
(1) 30 A + batería protegido para caja de fusibles - relé habitáculo y unidad central
del habitáculo (par de apriete 4,5 N.m)
(2) 350 A (Gasolina)
400 A (Diesel)
+ batería protegido para arranque - alternador - platina de fusibles de alimentación
de potencia - unidad de protección y de conmutación (par de
apriete 11 N.m)
(3) 30 A + batería protegido funciones motor por la unidad de protección y de conmutación
- relé recalentador de gasóleo (par de apriete 4,5 N.m)
* ¿Me podríais decir alguna otra forma de conectar el cable de alimentación?
Gracias