Pues en esta revista, ponen las prestaciones, la frenada, la sonoridad... y el tiempo en hacer su circuito y la velocidad en slalom. Además, lo comparan con otros rivales, así podemos comprobar algo que ya sabíamos, que tenemos un buen coche.
En los coches que había pruebas repetidas, he puesto los mejores resultados de cada una, para no repetir. En los Ford y VAG, hay dos motores, los de 100 cv y los nuevos de inyección directa de 115 cv. No os liéis.