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  • Autor Tema: Se encendió el chivato fallo de motor  (Leído 699 veces)

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    Desconectado Utrilla18

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    Se encendió el chivato fallo de motor
    « en: 27 de Noviembre de 2019, 22:44:04 »
    Buenas se me a encendido el chivato y el coche no va bien se m viene abajo cuando paso de la 3
    M podéis ayudar


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    Desconectado Utrilla18

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    Re:Se encendió el chivato fallo de motor
    « Respuesta #1 en: 27 de Noviembre de 2019, 22:51:37 »
    Perdón es un megane 2 1400 98 cv


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    Desconectado meriton

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    Re:Se encendió el chivato fallo de motor
    « Respuesta #2 en: 28 de Noviembre de 2019, 08:25:54 »
    Hola. Si das algún dato más mejor.
    Suponemos que el mantenimiento, filtros y demás, está al día?

    Desconectado Utrilla18

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    Re:Se encendió el chivato fallo de motor
    « Respuesta #3 en: 28 de Noviembre de 2019, 21:39:20 »
    Pues cuando esta parado tiembla mucho y cuando pasas de 2 se viene abajo


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    Desconectado PumukiElGrande

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    Re:Se encendió el chivato fallo de motor
    « Respuesta #4 en: 28 de Noviembre de 2019, 22:08:00 »
    Deberías meterle la clip a ver que canta
    Megane 3p dci 80cv del 2003 confort dinamique, doble antiniebla trasero, hidraúlicos en capó, portagafas laguna, diseño esferas cambiado, R/L

    Desconectado gutobike

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    Re:Se encendió el chivato fallo de motor
    « Respuesta #5 en: 09 de Enero de 2020, 09:59:59 »
    Siendo 1.4 gasolina, por lo que comentas, pueden ser las bobinas de encendido, tienes alguna mal, por 100€ cambia las 4 y las 4 bujías también ya que estas.

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    Re:Se encendió el chivato fallo de motor
    « Respuesta #6 en: 09 de Enero de 2020, 10:34:50 »
    Siendo 1.4 gasolina, por lo que comentas, pueden ser las bobinas de encendido, tienes alguna mal, por 100€ cambia las 4 y las 4 bujías también ya que estas.

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    Mejor hacer la diagnosis antes de cambiar nada, como le dijo @PumukiElGrande  Porque luego no viene de ahí el problema y es dinero "perdido", en algo que no esta mal.

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    Re:Se encendió el chivato fallo de motor
    « Respuesta #7 en: 09 de Enero de 2020, 10:54:58 »
    Siendo 1.4 gasolina, por lo que comentas, pueden ser las bobinas de encendido, tienes alguna mal, por 100€ cambia las 4 y las 4 bujías también ya que estas.

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    Mejor hacer la diagnosis antes de cambiar nada, como le dijo @PumukiElGrande  Porque luego no viene de ahí el problema y es dinero "perdido", en algo que no esta mal.
    En este sentido nunca es dinero perdido ya que es mantenimiento, esas piezas antes o después tienes que cambiarlas y es muy fácil ver si falla una, es ir desmontando una por una , hay equipos de diagnosis que no detectan el fallo de bobina,

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    Desconectado mgn_rafa

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    Re:Se encendió el chivato fallo de motor
    « Respuesta #8 en: 09 de Enero de 2020, 11:15:28 »
    Siendo 1.4 gasolina, por lo que comentas, pueden ser las bobinas de encendido, tienes alguna mal, por 100€ cambia las 4 y las 4 bujías también ya que estas.

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    Mejor hacer la diagnosis antes de cambiar nada, como le dijo @PumukiElGrande  Porque luego no viene de ahí el problema y es dinero "perdido", en algo que no esta mal.
    En este sentido nunca es dinero perdido ya que es mantenimiento, esas piezas antes o después tienes que cambiarlas y es muy fácil ver si falla una, es ir desmontando una por una , hay equipos de diagnosis que no detectan el fallo de bobina,

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    Es mantenimiento. Pero no hay que cambiar porque sí. Siempre que esten dentro de los km de vida de la pieza.

    La diagnosis, segun la que uses  si te va decir los fallos. Si usas un elm327 no esperes gran cosa, se ha dicho mil veces. Si usas una clip veras como sale todo.

    Aunque no salga el fallo de la bobina, si es otro fallo si saldrá. Cuando falla, siempre siempre hay que empezar usando diagnosis y a partir de ahí ha empezar a mirar piezas y/o cambiarlas.

    Saludos.

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    Re:Se encendió el chivato fallo de motor
    « Respuesta #9 en: 09 de Enero de 2020, 11:22:14 »
    Siendo 1.4 gasolina, por lo que comentas, pueden ser las bobinas de encendido, tienes alguna mal, por 100€ cambia las 4 y las 4 bujías también ya que estas.

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    Mejor hacer la diagnosis antes de cambiar nada, como le dijo @PumukiElGrande  Porque luego no viene de ahí el problema y es dinero "perdido", en algo que no esta mal.
    En este sentido nunca es dinero perdido ya que es mantenimiento, esas piezas antes o después tienes que cambiarlas y es muy fácil ver si falla una, es ir desmontando una por una , hay equipos de diagnosis que no detectan el fallo de bobina,

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    Es mantenimiento. Pero no hay que cambiar porque sí. Siempre que esten dentro de los km de vida de la pieza.

    La diagnosis, segun la que uses  si te va decir los fallos. Si usas un elm327 no esperes gran cosa, se ha dicho mil veces. Si usas una clip veras como sale todo.

    Aunque no salga el fallo de la bobina, si es otro fallo si saldrá. Cuando falla, siempre siempre hay que empezar usando diagnosis y a partir de ahí ha empezar a mirar piezas y/o cambiarlas.

    Saludos.
    Yo lo digo por dar ideas y que el mismo pueda mirar desconectando bobinas, que mucha diagnosis y luego al final terminan cambiando mil piezas.

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    Desconectado Utrilla18

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    Re:Se encendió el chivato fallo de motor
    « Respuesta #10 en: 20 de Enero de 2020, 22:24:44 »
    Lo arregle como m dijiste quitando las bobinas iba  cambiando el ruido asta q llegue a la q estaba mal q no cambia
    Cambie esa y solucionado
    Gracias


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    Re:Se encendió el chivato fallo de motor
    « Respuesta #11 en: 20 de Enero de 2020, 22:34:08 »
    Lo arregle como m dijiste quitando las bobinas iba  cambiando el ruido asta q llegue a la q estaba mal q no cambia
    Cambie esa y solucionado
    Gracias


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    Te recomiendo que cambies las 4 nuevas y bujías ya que si te ha fallado una las demás van a ir poco a poco en cadena, te lo digo por experiencia, la marca recomienda el cambio de las 4 y bujías. Saludos

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    Re:Se encendió el chivato fallo de motor
    « Respuesta #12 en: 21 de Enero de 2020, 10:03:53 »
    Muchas gracias así lo are


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