Hola. Cómo te han dicho, yo creo que se trata de algún rodamiento.
Tienes varios, digamos accesibles:
El del tensor de la correa de servicios.
Los internos del alternador y en la própia polea del alternador, que es una especie de carraca, para que la misma no se frene de golpe cuando paramos el motor, tambien lleva.
De la polea y el compresor del aire acondicionado. ¿Has probado con el A/A desconectado?
Mas adentro, tensor correa de distribución
Bomba de agua.
Como ejemplo, a mí en un Peugeot 106 que tenía, bastante antes del tiempo preconizado para su cambio empezó a hacerme algo parecido el tensor de la correa de la distribución. Al principio fue poco pero cada vez fue yendo a más a veces al acelerar se quitaba y otras veces salía.