Pues como es normal, los años (16) y los kms (315k) van pasando factura al culón.
Es verdad que últimamente no me da problemas graves pero si que algún achaque tiene, y aunque tengo muchas ganas de cambiar de montura, no son aún las suficientes como para darme una razón de buscar otro, aunque ya los miro porque se cuál será el siguiente sea cuando sea. La verdad es que el Megane me cumple perfectamente con el servicio que necesito y consumos como el actual (4.2-4.7 en el ordenador de abordo) va a ser muy difícil siquiera acercarme.
Bueno el caso es que me pasan unas cosillas y necesito alguna ayudilla
1- últimamente se oyen ruidos como de líquido moviéndose por detrás del salpicadero, concretamente me suenan o eso me parece por detrás del cuadro. Supongo que ha entrado aire en el circuito de refrigeración así que el otro día fui a intentar purgarlo y al mover el tornillo, creo que es ese el de purgado, dejo fotos por si acaso, nada más girarlo un pelín me lo quedé en la mano. Tiene pinta de que se ha pasado por el tiempo o quizá fue culpa mía por aflojarlo cuando estaba en caliente, ¿Hay que hacerlo en frío? ¿Lo venden suelto el tornillo?
2- el R/L ha dejado de funcionar. Llevaba un tiempo con el botón R-0 que me fallaba así que le pedí unos a @mpower pero antes de que me llegasen, el sistema dejó de funcionar y lo achaqué a que ese botón estaba jodido. Pero ya los he cambiado y nada, también he cambiado el que va junto al reostato de luces (hay alguna manera de saber si este botón funciona bien?). Alguna idea de que puede pasar? Lo del intermitente trasero ya lo solucioné hace unos años así que no creo que sea. Hoy me ha llegado una can clip nueva pero no puedo probarla hasta la semana que viene, quizá ella cante el problema.
3- esto creo que ya no va a tener solución pero por preguntar no pasa nada. El coche a partir de 2800 vueltas aprox hace mucho ruido el motor, y como tengo caja de cambios de 5 velocidades no hay opción de bajar esas vueltas en carretera. Alguna manera de que haga menos ruido o al menos entre menos en el habitáculo??
Ya me diréis y dejo aki abajo las fotos para que me confirméis que lo que se me ha roto es el tornillo de purgado
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