• Hola Visitante
  • Mostrar mensajes no leídos desde la última visita.
  • Mostrar nuevas respuestas a tus mensajes.

  • Autor Tema: Partes del motor con bastante aceite, es normal??  (Leído 850 veces)

    0 Usuarios y 1 Visitante están viendo este tema.

    Desconectado maverickabr66

    • Me dejo ver
    • *
    • Mensajes: 122
    • Sexo: Masculino
    Partes del motor con bastante aceite, es normal??
    « en: 18 de Febrero de 2019, 23:32:45 »
    Hola grupo!
    Hoy me dio por quitar la tapa del motor, cosa que nunca hice, y he visto algunas zonas con aceite rezumado pero ya seco.
    ¿Os parece alguna preocupante? ¿Es normal tantas zonas asi rezumadas?
    Como dato, el coche lo compre hace 5 años de segunda mano y como no entiendo mucho de mecanica, siempre lo lleve al taller y nunca me dijeron nada al respecto.


    <a href="http://es.tinypic.com?ref=xpsv34" target="_blank"><img src="http://i63.tinypic.com/xpsv34.jpg" border="0" alt="Image and video hosting by TinyPic">[/url]
    Vivo de medio kilómetro en medio kilómetro, no me importa nada más. Durante esos 10 segundos o menos.....soy libre!

    [Vin Diesel -The Fast & The Furious]

    Club Megane II y 3

    Partes del motor con bastante aceite, es normal??
    « en: 18 de Febrero de 2019, 23:32:45 »

    Desconectado maverickabr66

    • Me dejo ver
    • *
    • Mensajes: 122
    • Sexo: Masculino
    Re:Partes del motor con bastante aceite, es normal??
    « Respuesta #1 en: 18 de Febrero de 2019, 23:39:04 »









    Vivo de medio kilómetro en medio kilómetro, no me importa nada más. Durante esos 10 segundos o menos.....soy libre!

    [Vin Diesel -The Fast & The Furious]

    Desconectado maverickabr66

    • Me dejo ver
    • *
    • Mensajes: 122
    • Sexo: Masculino
    Re:Partes del motor con bastante aceite, es normal??
    « Respuesta #2 en: 18 de Febrero de 2019, 23:40:24 »
    Tambien si me podeis decir que partes mecanicas son y a que pueden influenciar en la respuesta del coche.
    Gracias
    Vivo de medio kilómetro en medio kilómetro, no me importa nada más. Durante esos 10 segundos o menos.....soy libre!

    [Vin Diesel -The Fast & The Furious]

    Desconectado malaga3ws

    • ...en la sombra...
    • Moderador
    • *
    • Mensajes: 17.121
    • Sexo: Masculino
      • http://www.houseplanet.dj/
    Re:Partes del motor con bastante aceite, es normal??
    « Respuesta #3 en: 18 de Febrero de 2019, 23:57:15 »
    De entrada..cambia de mecánico.
    1a foto del hilo. Es la seta o válvula pcv.- Lleva los gases de aceite desde el turbo al decantador, y tiene toooodos los síntomas de estar obstruido, solución: cambiar ese filtro/válvula o "seta" como algunos lo llaman . El recambio se vende todo junto, es decir,manguito y esa válvula.

    No es barato que digamos para lo que es, unos 80€. En mi caso conseguí y con mucha suerte, uno en desguace bastante reciente dada la fecha en la que lo cambié..digamos que fue abril, pues la que conseguí era de poquísimos meses atrás y estaba realmente nueva. Por ahí tengo algo puesto en un hilo, o en mi hilo en el subforo "solo fotos"..tendría que tirar del buscador.


    En su día abrí una y colgué alguna foto. Todo para ver si se podía limpiar y volverla a cerrar...pero se no se puede volver a tapar, viene preparada para tener que cambiarla por web...s.

     Respuesta #1
    Ahí va una junta, la junta mariposa...se suele cambiar cada cierto tiempo...(ref: 7701059142)  cuando se ve que empieza a rezumar gases. Realmente la tienes bastante enguarrada, y la junta cuesta unos 8-10 euros  Quitar tornillos que sujeta el tubo admisión a la mariposa, sacar (que ya estará desecha) la que lleva, colocar la nueva y fuera. Eso no lleva más de 20 minutos.


    El resto que se ve manchado, por la parte superior caja cambios etc...es de los mismos gases al caer que lo pone todo perdido. Eso con un buen lavado de motor, solucinado

    Y...lo de cambiar de mecanico en serio, si nunca te ha dicho nada pfff...
    « Última modificación: 19 de Febrero de 2019, 00:14:26 por malaga3ws »

    Desconectado maverickabr66

    • Me dejo ver
    • *
    • Mensajes: 122
    • Sexo: Masculino
    Re:Partes del motor con bastante aceite, es normal??
    « Respuesta #4 en: 19 de Febrero de 2019, 00:13:51 »
    Muchas gracias por tu pronta respuesta @malaga3ws
    Pues si te digo que todas las revisiones las he hecho en la renault igual te caes patras  8O


    Segun lo que me dices, es posible que mi escasa potencia en 1ª y 2ª sea debido a eso??
    El coche sube de vueltas pero no tira como debiera, y a partir de 3ª ya si va mejor.
    Vivo de medio kilómetro en medio kilómetro, no me importa nada más. Durante esos 10 segundos o menos.....soy libre!

    [Vin Diesel -The Fast & The Furious]

    Desconectado malaga3ws

    • ...en la sombra...
    • Moderador
    • *
    • Mensajes: 17.121
    • Sexo: Masculino
      • http://www.houseplanet.dj/
    Re:Partes del motor con bastante aceite, es normal??
    « Respuesta #5 en: 19 de Febrero de 2019, 00:20:37 »
    Muchas gracias por tu pronta respuesta @malaga3ws
    Pues si te digo que todas las revisiones las he hecho en la renault igual te caes patras  8O


    Segun lo que me dices, es posible que mi escasa potencia en 1ª y 2ª sea debido a eso??
    El coche sube de vueltas pero no tira como debiera, y a partir de 3ª ya si va mejor.
    renault???? en el taller que hace esquina de tu barrio fijo que lo hacen mejor

    la escasa potencia que tienes, puede provenir de de ahí...mas por la admisión, que fijo tiene la valvula egr que no cabe ni un dedo de la carbonilla que tendrá.
    Y el filtro seta...cuidao con eso, es lo que hace que respire el turbo y no se queden los vapores de aceite ahí metidos. Se cristaliza todo y adios turbo (recomendación de biblia...- aceite 5w40, cambio máximo 15.000km. antes de meterte en carretera dejar a ralentí un par de minutos, que suba el aceite. Y al llegar a destino, dejarlo unos minutos para que el aceite no se quede en las aspas del turbo pegado)

    En tu caso, limpiaría la admisión completa, ya puestos la junta mariposa incluida una limpiaeza a fondo de la mariposa y el  intercooler que estará tb hasta arriba de mugre, cambiaría la seta, la egr, igual, a fondo que con paciencia se puede.


    Desconectado maverickabr66

    • Me dejo ver
    • *
    • Mensajes: 122
    • Sexo: Masculino
    Re:Partes del motor con bastante aceite, es normal??
    « Respuesta #6 en: 19 de Febrero de 2019, 00:40:52 »
    Madre mia pues entonces el tema es mas serio de lo que pensaba  :roll:
    Pues la verdad es que en 5 años que tengo el coche, ya le hice 100.000 kms y nunca me ha dado ningun problema mecanico, asi que viendo lo que me cuentas, bastante suerte he tenido.


    Por otro lado, respecto al mantenimiento, iba controlando o bien los kms o bien el paso del tiempo e iba al taller y directamente les decia cambiarme el aceite, o los filtros o por ejemplo la ultima "gorda" por asi decirlo que fue el kit completo de correa de distribucion y la bomba, y la verdad que nunca me dijeron nada  :-k
    Vivo de medio kilómetro en medio kilómetro, no me importa nada más. Durante esos 10 segundos o menos.....soy libre!

    [Vin Diesel -The Fast & The Furious]

    Desconectado PumukiElGrande

    • Socio colaborador
    • *
    • Mensajes: 2.008
    • Sexo: Masculino
    Re:Partes del motor con bastante aceite, es normal??
    « Respuesta #7 en: 19 de Febrero de 2019, 13:28:06 »
    Todo lo que te ha dicho Málaga lo puedes hacer tú con paciencia, lleva un rato pero no es especialmente complicado y el coche lo va a agradecer.
    Y tienes vídeo-bricos para que sepas llevarlo a cabo
    Megane 3p dci 80cv del 2003 confort dinamique, doble antiniebla trasero, hidraúlicos en capó, portagafas laguna, diseño esferas cambiado, R/L

    Desconectado maverickabr66

    • Me dejo ver
    • *
    • Mensajes: 122
    • Sexo: Masculino
    Re:Partes del motor con bastante aceite, es normal??
    « Respuesta #8 en: 19 de Febrero de 2019, 16:59:30 »
    Muchas gracias por las respuestas.
    Entonces para que yo me haga una composicion de lo que necesito hacer....
    Foto 1 - cambiar la valvula pcv completa
    Foto 2,3,4 - corresponden a la mariposa que tendre que comprar una nueva. Los manguitos de alrededor sera convenientes cambiarlos tambien??
    Foto 5 - no veis nada reseñable para cambiar??


    Le vendria bien petrolear el motor y asi limpiar toda la mierda que se ve??


    Se me van acumulando los chollos que tambien ando inmerso en la instalacion del regulador/limitador  :roto:

    Vivo de medio kilómetro en medio kilómetro, no me importa nada más. Durante esos 10 segundos o menos.....soy libre!

    [Vin Diesel -The Fast & The Furious]

    Desconectado malaga3ws

    • ...en la sombra...
    • Moderador
    • *
    • Mensajes: 17.121
    • Sexo: Masculino
      • http://www.houseplanet.dj/
    Re:Partes del motor con bastante aceite, es normal??
    « Respuesta #9 en: 19 de Febrero de 2019, 21:02:27 »
    Muchas gracias por las respuestas.
    Entonces para que yo me haga una composicion de lo que necesito hacer....
    Foto 1 - cambiar la valvula pcv completa
    si, es lo mejor.- va con los manguitos y sobre unos 80-90€ en concesionario

    Foto 2,3,4 - corresponden a la mariposa que tendre que comprar una nueva. Los manguitos de alrededor sera convenientes cambiarlos tambien??
    La mariposa no, lo que tienes que cambiar es la junta de la mariposa. Arriba te puse la referencia, y debajo de las fotos, el enlace para que entres y veas como se hace. No tiene nada en serio. Los manguitos no, sólo limpiarlos.
    Foto 5 - no veis nada reseñable para cambiar??
    Cambiar no, tan sólo, ya que te metes en faena, es limpiar la egr. OJO, si lo haces tu vale, pero si lo vas a llevar a un taller, para limpiarla hay que desmontarla, y limpiarla a mano. nada de ultrasonidos ni nada parecido...y algunos talleres te dicen que si la han limpiado y luego le dejan roña para parar un tren.


    Le vendria bien petrolear el motor y asi limpiar toda la mierda que se ve??
    La verdad es que sí, cuando finalices el mantenimiento.

    Se me van acumulando los chollos que tambien ando inmerso en la instalacion del regulador/limitador  :roto:


    te dejo imagen después de un buen lavado del motor, en un taller dedicado a ello claro. Ahí faltaba que le dieran brillo a las gomas...pero para qué, tampoco lo iba a llevar a una exposición :lol:
    « Última modificación: 19 de Febrero de 2019, 21:06:22 por malaga3ws »

    Desconectado maverickabr66

    • Me dejo ver
    • *
    • Mensajes: 122
    • Sexo: Masculino
    Re:Partes del motor con bastante aceite, es normal??
    « Respuesta #10 en: 19 de Febrero de 2019, 23:59:10 »
    @malaga3ws  da gusto ver ese motor bien limpito  :004:
    Pues entonces tomo nota de esos cambios y la lista de la compra  :mrgreen:


    Que me recomiendas que vaya con las referencias y compre todo en los recambios de la renault??

    Vivo de medio kilómetro en medio kilómetro, no me importa nada más. Durante esos 10 segundos o menos.....soy libre!

    [Vin Diesel -The Fast & The Furious]

    Desconectado malaga3ws

    • ...en la sombra...
    • Moderador
    • *
    • Mensajes: 17.121
    • Sexo: Masculino
      • http://www.houseplanet.dj/
    Re:Partes del motor con bastante aceite, es normal??
    « Respuesta #11 en: 20 de Febrero de 2019, 00:08:08 »
    Sí, la junta de mariposa no cuesta tanto. La válvula pcv ...sí, pero es quitar y poner.

    El resto, para limpiar, con un poco de gasolina suficiente. La mariposa cuando vayas a cambiar la junta, le das con una brocha - cuidado no se quede algun pelillo enganchado- y un trapito algodon.
    La Egr, si la desmontas, igual.- la sumerges en gasolina con quitagrasas y la dejas si puedes una noche, para que se ablande todo, luego con una brocha lo mismo, le vas dando hasta que salga todo.

    Hay brico para ambas cosas. Uno tienes ya el enlace, el de la egr en el subforo y pincha en el índice.
    El intercooler si le das un repaso mejor que mejor.
    A ver si nos vas poniendo los pasos que vas dando !

    Desconectado maverickabr66

    • Me dejo ver
    • *
    • Mensajes: 122
    • Sexo: Masculino
    Re:Partes del motor con bastante aceite, es normal??
    « Respuesta #12 en: 02 de Marzo de 2019, 16:36:18 »
    Recupero este tema, ahora que ya monte el regulador y me puedo centrar en ésto.
    Ya tengo la valvula pcv y la junta de mariposa compradas. Me costaron 112€ y 13€ respectivamente.


    Por la mañana estuve en el garage mirando a ver como podia cambiar la valvula y no encontre manera de acceder a la parte trasera.
    En ésta primera foto al fondo se ve el final del tubo.








    En esta foto me podeis decir que es esto? No se si podria quitarlo para poder acceder ahi detras


    Vivo de medio kilómetro en medio kilómetro, no me importa nada más. Durante esos 10 segundos o menos.....soy libre!

    [Vin Diesel -The Fast & The Furious]

    Desconectado malaga3ws

    • ...en la sombra...
    • Moderador
    • *
    • Mensajes: 17.121
    • Sexo: Masculino
      • http://www.houseplanet.dj/
    Re:Partes del motor con bastante aceite, es normal??
    « Respuesta #13 en: 03 de Marzo de 2019, 02:13:27 »


    Pues igual que el otro extremo, el que entra al decantador....tiene dos pestañas amarillas, aprietas por los laterales y sale hacia arriba.
    Otra forma de hacerlo es, si te metes en tarea...y vas a hacer la limpieza de la egr, ya que tienes fuera esta última, puedes hacerlo desde el hueco que queda.

    Más opciones, con más desmontaje.- retiras los limpias, la moqueta que está debajo del vierteaguas ( la moqueta va sujeta con tornillo en el centro, y grapas a presion, creo que eran cinco o seis..que ya la cambié una vez). y así tienes todo el hueco del mundo para quitar el manguito, limpiar egr, llegar al turbo...todo el motor por atras vaya.


    lo más rapido ya te digo, metes la mano, al tacto aprietas laterales y tiras hacia arriba



    Desconectado maverickabr66

    • Me dejo ver
    • *
    • Mensajes: 122
    • Sexo: Masculino
    Re:Partes del motor con bastante aceite, es normal??
    « Respuesta #14 en: 06 de Marzo de 2019, 12:02:57 »
    En un principio no parecía que me entrara la mano, pero bueno tengo que probarlo con tiempo porque andaba con prisas y solo fue echar un vistazo para hacerme una composición del escenario  :-D
    Vivo de medio kilómetro en medio kilómetro, no me importa nada más. Durante esos 10 segundos o menos.....soy libre!

    [Vin Diesel -The Fast & The Furious]

    Desconectado maverickabr66

    • Me dejo ver
    • *
    • Mensajes: 122
    • Sexo: Masculino
    Re:Partes del motor con bastante aceite, es normal??
    « Respuesta #15 en: 12 de Marzo de 2019, 18:59:33 »
    Bueno ya cambie la valvula/seta pcv. Efectivamente metiendo la mano por detras con cuidado pude acceder al manguito y apretar la pestaña para quitarlo.
    No tenia tiempo para mas, asi que eche un poco de WD-40 en los tornillos para que vayan ablandando, ya que la siguiente operacion sera cambiar la junta de mariposa y limpiar la egr.


    ¿Para limpiar la egr recomendais un limpiahornos como el de mercadona y que ablande bien la mierda? ¿O es demasiado abrasivo un producto asi?
    ¿Sobre la mariposa se puede aplicar directamente algun producto tipo KH7?


    En cuanto saque otro hueco en mi vida me pondre manos a la obra  :lol:
    Vivo de medio kilómetro en medio kilómetro, no me importa nada más. Durante esos 10 segundos o menos.....soy libre!

    [Vin Diesel -The Fast & The Furious]

    Desconectado malaga3ws

    • ...en la sombra...
    • Moderador
    • *
    • Mensajes: 17.121
    • Sexo: Masculino
      • http://www.houseplanet.dj/
    Re:Partes del motor con bastante aceite, es normal??
    « Respuesta #16 en: 13 de Marzo de 2019, 00:09:09 »
    ni se te ocurra utilizar limpiahornos

    la egr tienes que sacarla de su hueco, entera. En un bote con gasolina y desengrasante lo dejas para que ablande todo unas cuantas horas y después con una brocha le vas quitando los restos.

    Como para sacar la valvula tendrás que quitar el tubo admsion, para éste si puedes utilizar el limpiahornos.

    Y como para retirar el tubo admision tienes que soltarlo de la mariposa, con ésta ya suelta lo limpias con un brocha impregnada en gasolina y un trapito algodon para secarlo...y le cambias la junta que lleva qu estará hecha pegotes.

    animo y al lio!

    Desconectado glasoner1

    • Me dejo ver
    • *
    • Mensajes: 141
    • Sexo: Masculino
    Re:Partes del motor con bastante aceite, es normal??
    « Respuesta #17 en: 13 de Marzo de 2019, 12:30:31 »
    Yo limpié hace poco tubo J y egr con limpia hornos y me fue bien, no tenia gasolina a mano aun que es lo más adecuado.
    ni se te ocurra utilizar limpiahornos

    la egr tienes que sacarla de su hueco, entera. En un bote con gasolina y desengrasante lo dejas para que ablande todo unas cuantas horas y después con una brocha le vas quitando los restos.

    Como para sacar la valvula tendrás que quitar el tubo admsion, para éste si puedes utilizar el limpiahornos.

    Y como para retirar el tubo admision tienes que soltarlo de la mariposa, con ésta ya suelta lo limpias con un brocha impregnada en gasolina y un trapito algodon para secarlo...y le cambias la junta que lleva qu estará hecha pegotes.

    animo y al lio!

    Enviado desde mi EML-L09 mediante Tapatalk


    Desconectado malaga3ws

    • ...en la sombra...
    • Moderador
    • *
    • Mensajes: 17.121
    • Sexo: Masculino
      • http://www.houseplanet.dj/
    Re:Partes del motor con bastante aceite, es normal??
    « Respuesta #18 en: 13 de Marzo de 2019, 13:53:55 »
    A ver. El tubo admisión (o tubo j en el caso que pones motor 1,5) no digo que no se limpie con limpia hornos, es más, .. a un colega que se lo limpié lo hice a fuego vaya, literalmente), pero la EGR, el limpia hornos arrastra la morralla que tiene, pero a fondo como sumergido en gasolina y desengrasante  pienso que  es mejor

    Desconectado maverickabr66

    • Me dejo ver
    • *
    • Mensajes: 122
    • Sexo: Masculino
    Re:Partes del motor con bastante aceite, es normal??
    « Respuesta #19 en: 13 de Marzo de 2019, 16:40:41 »
    Es que mi idea era echar una espuma de esas limpiahornos dejarlo ahi unas horas y luego frotar con un estropajo y quitar toda la mugre, pero no se hasta que punto esa espuma es muy abrasiva y no quiero cargarme nada
    Vivo de medio kilómetro en medio kilómetro, no me importa nada más. Durante esos 10 segundos o menos.....soy libre!

    [Vin Diesel -The Fast & The Furious]

    Club Megane II y 3

    Re:Partes del motor con bastante aceite, es normal??
    « Respuesta #19 en: 13 de Marzo de 2019, 16:40:41 »