Lo del fuelle de la transmisión es fácil identificarla y además ver si esta en buen estado o no. Si está rajado o pierde grasa , se ve claramente , porque las zonas de alrededor , amortiguador , mangueta , pinza de freno..., Incluso llanta , estarían manchados de grasa porque salpica hacia esas zonas . No obstante , eso no mete ruidos de primeras...ni nada raro , conviene cambiarlo lo antes posible.
Una transmisión con holgura produce en la aceleración , en cualquier marcha y velocidad produce una vibración que tú al conducir te llega porque tiembla la parte delantera del coche.
Yo descartaría eso , pero revisa...la cosa es revisar un poco todo lo que hay por esas zonas. La gran mayoría de meganes II , pecan de las mismas cosas.
Pero antes de cambiar por cambisr piezas , mejor asegurarse de lo que está mal.
Saludos 😉