Si gira en vacio sin enganchar el volante. No es fallo de encobillas, sino del automatico (yo lo conozco por ese nombre) que es la pieza que empuja el eje del motor de arranque para que engrane al motor. El fallo de escobilla se oye un clack (el automatico empujando el piñon), pero no gira.
En cuanto a si tiene o no sustitucion de escobillas, si es un motor de arranque valeo ni lo intentes abrir. Los valeo son unos hijos de su madre y es mas facil joderlo del todo que repararlo. Mi mecanico le llega uno valeo fallando y directamente eso es cambiarlo. No se repara.
PD: si no recuerdo mal, el 1.6 lo lleva por detras y bastamte porculero para sacarlo y meterlo. No creo que te mole hacer el montaje y desmontaje varias veces para probar.
Salufos.