Si no tira hasta las 2000. Revisa los tubos de vacio o incluso la electrovalvula de la geometria variable del turbo.
Si se queda trabada en una posicion puede dar lugara perder bajos, altas, o incluso atmosferico 100%.
Depende de lo jodida que este.
A mi se me jodio saliendo alegre de un semaforo de camino al taller para cambiar una puta junta del colector de admision. Llegue pinchado, sin turbo. Mas la junta que tenian que cambiar.
La final de suerte el del taller tenia una electoralvula por ayí, y el pinchazo pues ya se sabe.
Si tienes una tuberia de vacio de la electrovalvula rota, pasa lo mismo, no va como debe.