Desde que compré el coche noto que marca revoluciones de mas, le puse hace poco un ELM327 y efectivamente, me marca 500 RPM de exceso. Me he fijado mejor, y parece ser que la aguja esta mal colocada, porque hasta cuando esta completamente parado esta en 500 RPM, y después, según el ELM327, en todo el rango entre las 850 de ralentí y las 355, me marca esas 500 de mas.
El grano, me resisto a desmontar el cuadro de instrumentos, y se que hay un test que reajusta las agujas a cero. ¿Alguien sabe como se inicia ese test?