La verdad es que no sé a cómo cotizan estas operaciones, pero sin saber qué materiales te ponen te puedo decir que comparado con Renault el cambio en el eje delantero fue el que te salió más caro en el taller, proporcionalmente, claro y sin contar la mano de obra de Renault.
300 eur frente a 220 eur mientras que detrás 400 frente a 375. Por supuesto, siempre más bararo el taller, pero el cambio delantero más caro en proporción delante/detrás siendo además más sencillo de cambiar delante.
E igual sucede si comparas con hacértelo tú.
Delante en piezas son 65eur, marca TRW.
Detrás en piezas son 177eur, marca TRW.
Para mi fase 2 ranchera, claro, pero similar para otros.