Te ha dejado de echar aire frio por el problema de temperatura motor que coge el coche, al detectar alta temperatura la centralita por si sola impide que se encienda el compresor ya que este lo que provocaría es que el motor fuese aun mas forzado... asique creo que cuando soluciones el problema de anticongelante te debería de funcionar el compresor de nuevo, metele la clip o cualquier maquina de diagnostico por si te diera algún error a raíz del "calenton". Un saludo.
Por cierto, deberías revisar porque esta vacío el deposito de anticongelante ya que es rarísimo que se lo chupe todo, mira el tapón, manguitos, termostato...