Tema: Duda mantenimiento con mas de 200.000km

[kaeser]

Hola tengo un megane 1.5dci del 2006 con 220.000km lo compre hace un año con 201.000km,el coche fue de un único dueño y todo lo que hacia lo apuntaba en un cuaderno ahora que tengo cambiarle el aceite, los filtros y la distribución me interesado mas por el estado del coche y quería saber que me recomendáis hacerle o de que estar pendiente ya que tiene tantos km y resolverme estas dudas que me han ido saliendo


-El anterior dueño con 180.000km en 2013 le hizo un tratamiento de inyección e inyectores y en 2015 con 200.000 le hizo otro tratamiento de inyeccion esto cada cuanto tiempo debo hacerlo o fue algo puntal.


-El aceite siempre a llevado 10w40 pero lo malo en estos últimos cambios ha llevado distintas marcas elf,bp,cepsa. Haber si me recomendáis alguno para poner siempre el mismo. He leído que ponéis siempre el elf 5w40 pero si siempre has llevado 10w40 que no cambie si esto no es así corregidme.


-Filtro de aceite grande o pequeño, http://www.clubmeganeii.com/index.php?topic=44675.0  tenia pensado en ponerle el filtro pequeño es el que viene de serie pero después de leerlo ya no se ni cual poner le.

[andelha]

Buenas.
Con esos km, si no se le ha hecho ya, sería bueno ir cambiando los amortiguadores.
Echa un vistazo a los discos y pastillas de freno, y también sería recomendable cambiar el líquido de frenos.
Cambia también el anticongelante que es poco dinero.
En cuanto al aceite, antes del próximo cambio ponle un limpiador. Después, puedes probar a ponerle un 5w40. Siempre puedes volver al 10w40 si ves que lo gasta.
El filtro, yo tengo un 1.9 y siempre pongo el pequeño.

Un saludo.

[PumukiElGrande]

Yo también usaba el 10w40 pero en los últimos 2 cambios he usado el elf SXR 5w40 y parece que bien, pero antes del primer cambio usé motul engine  clean para que no queden restos del anterior.
En cuanto al filtro siempre uso el pequeño y se lo cambio en cada sustitución de aceite.
Igual deberías también cambiar el líquido de frenos, anticongelante, válvulina si notas que el cambio va un poco mal.
Una limpieza de la EGR también sería conveniente.
Observa si el motor tiembla por si hay que cambiar algún soporte motor, el silencioso también puede que tiemble si no se le ha cambiado nunca los soportes que igual están ya con la goma pasada.
Mira a ver que tal están las pastillas y discos de freno.
Limpieza del intercooler.
Por poder se le pueden hacer mil cosas y revisar otras mil.
Ya nos irás contando que tal

[PumukiElGrande]

Se me ha adelantado @andelha jejeje y te ha dicho prácticamente lo mismo que yo

[mgn_rafa]

Pon un limpiador interno de motor. Te aconsejo motul engine clean, yo lo use tambien al hacer unos 180/190mil y le sento de escandalo.

Respecto a aceite, mi coche siempre elf 5w40, hasta que le puse ese limpiador que empece a usar motul. La verdad que con motul, aunque mas caro, el motor suena mas fino. Y me consumia un pelin, una media de medio litro o asi a los 15000km. Cuando puse el limpiador y motul, no consume ni gota.

Espero que esta experiencia te sirva.

[Bronco]

Si los cambios te salen cada 20mil km en el ordenador es posible que tu filtro sea el grande.

De todas formas, si al año le haces 19mil km y haces poca ciudad, te da lo mismo uno que otro.

En mi 1.5 dCi de 105 cv del 2007, de segunda mano también, venía el filtro grande como pieza original tras la revisión correspondiente.

Su aceite es el 5W40, como bien se dice. Si haces ciudad, diría que es indispensable. Si haces mucha carretera, no tanto, habiendo menos diferencia con el 10W40, aunque no es lo recomendable y, aunque Renault lo pusiera inicialmente en las revisiones, lo cambió por el 5W40, junto con ordenador con revisiones a los 20mil km y el filtro grande allá por el 2007.

A ver cuándo nos pones unas fotos de tu Megane!!

[ivimail]

Huye del 10W40

5w40 siempre

los cambios de aceite cada 15000km, filtro del aire , aceite y del habitaculo también cada 15000km

distribucion cada 115 o 110000km

[kaeser]

Vale entonces me paso al 5w40, la proxima semana empezare a limpiar la parte del motor y os voy comentando.
Y Bronco cuando termine con esto y haga unos bricos que tengo vistos os presento mi megane.
Gracias a todos.

[PumukiElGrande]

Lo del limpiador de motor que hemos dicho es para echarlo junto al aceite viejo, moverte unos cuantos kms para que disuelva toda la ponzoña y ya después sale al cambiar el aceite

[ivimail]

mi recomendacion de aceite es esta: Motul X-cess 8100 5W40



debería rondar los 35-40€ la garrafa de 5L, el tuyo necesita unos 4,7L y el resto para rellenar, por si te consumiera aceite.

yo personalmente no le echo potingues limpiadores, no creo ni que sea bueno ni malo, simplemente yo no lo uso, ni limpiador de inyectores ni ninguna otra cosa. la mejor forma de mantener un motor limpio (y el catalizador) es darle zapatilla, nada de cambiar en modo flanders a 1500-2000rpm, entre 2500-3000 al coche le viene mejor, porque suelta toda la mierda, los gases de escape son mas calientes, lo que favorece el trabajo del catalizador y se evita que se formen tapones de mierda.

mas cosillas, como le vas a hacer la distribucion, evidentemente que le cambien la bomba del agua, y el anticongelante que sea organico al 50%, yo la ultima vez le he echado este



ah, y otra cosa muy importante: deberias plantearte de manera prioritaria y con caracter preventivo cambiar los casquillos de biela, y más aún si todo este tiempo ha estado funcionando con 10W40

[PumukiElGrande]

Anticongelante mineral? Por akí siempre he leído que se recomienda el organico

[mgn_rafa]

Anticongelante mineral? Por akí siempre he leído que se recomienda el organico

Lo mismo se ha confundido al escribir, en la foto de la garrafa pone organico.

[PumukiElGrande]

Buena apreciación rafa, no me había fijado

[mgn_rafa]

Buena apreciación rafa, no me había fijado

Para eso estamos.

[andelha]

Ese anticongelante y ese aceite es el que uso yo también en los dos coches.
En el ultimo cambio le puse un limpiador (xenum m-flux). La verdad es que no lo había usado nunca. Con los km que llevo pensé que no le vendría mal.

[PumukiElGrande]

A mi el mecánico me dijo que venía muy bien para disolver los restos de aceite viejo y que arrastre toda la porquería posible

[Raul_7]

Y cual aceite recomendais para 1.6 16 v 115 cv? Tengo 173 000 km ,

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[ivimail]

Anticongelante mineral? Por akí siempre he leído que se recomienda el organico

ya lo he editado, gracias por la puntualizacion

[ivimail]

Y cual aceite recomendais para 1.6 16 v 115 cv? Tengo 173 000 km ,

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el mismo que he comentado ahi arriba, el motul xcess 8100 5w40

[Raul_7]

Es gasolina

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