Pues tiene razón.
Renault sacó una nota técnica en la que para el megane II con el motor K9K, la norma SAE debe ser la ACEA a3/b4, en viscosidades 5w30 y 5w40 (Hay un hilo por ahi donde hay un enlace a esta nota técnica).
Por tanto, lamentablemente, los de la renault no se enteran (o no se quieren enterar). Ellos compran el aceite por bidones, y seguramente les deben de hacer precio....... el resto ya te lo imaginas.
Un saludo.
Edito: se me olvidaba, si el coche siempre ha llevado el 10w40 y ya tiene unos kilómetros (+ 100.000) no sería conveniente que bajes a un 5w30, deberias poner el 5w40 (los hay totalmente sintéticos que cumplen la norma RN 700/710).