Cualquier bombilla que supere los 2000 lúmenes de potencia tiene que llevar nivelador de altura y lavafaros, un grabado en el faro con la homologación pertinente que indica que puede montar ese tipo de bombillas ( para halógenas es E4), que el propio faro tenga reflexión porque si no la luz saldría difuminada. No hablo ya de caso de lluvia, niebla etc, en los que no verías nada.
En ITV cuando das luces se nota si es halógena o xenon, empezarían a mirar el faro y ante duda te lo echarían atrás y ya a pasar por caja con homologaciones y demás papeleos.
Yo preguntaría antes porque philips ha diseñado ese kit para coches que SI montan led como luces de cruce, y me informaría en la propia estación.