• Hola Visitante
  • Mostrar mensajes no leídos desde la última visita.
  • Mostrar nuevas respuestas a tus mensajes.

  • Autor Tema: Calentador agarrado  (Leído 640 veces)

    0 Usuarios y 1 Visitante están viendo este tema.

    Desconectado asi33

    • Me dejo ver
    • *
    • Mensajes: 220
    Calentador agarrado
    « en: 12 de Noviembre de 2015, 08:16:38 »
    Buenos dias.

    El otro dia me salio el mensaje de revisar inyeccion cuando arranco el coche a las mañanas con lo que supuse que seria algun calentador y por ello lo lleve al taller. El mecanico me lo miro y me dijo que era uno de los calentadores pero que habia intentado sacarlo y que no podia que se habia agarrado y habia intentado con liquido de estos de aflojar las cosas y que nada. Me dijo que pasara y me lo enseño y me dijo que habia visto en mas motores renault que el calentador se quedaba agarrado y que al intentar sacarlo se rompia la rosca de la culata que me dejaba a mi eleccion lo que quisiera. Dejarlo asi o intentar sacarlo y que si se estopeaba la rosca habria que sacar culata y que cuesta una pasta. Al final como el coche de momento arranca bien le dije que lo dejara asi.
    Alguien mas al que le halla pasado esto???? y como lo ha resuelto sin fastidiar la rosca de la culata????

    Gracias y un saludo


    Desconectado andelha

    • Apalancao en el Club
    • *
    • Mensajes: 2.345
    Re:Calentador agarrado
    « Respuesta #1 en: 12 de Noviembre de 2015, 08:24:23 »
    A mi también me ha pasado con el calentador más cercano a la distribución. Puse nuevos los otros tres y ese ahí sigue, y creo que morirá con el coche.
    No me la voy a jugar para tener que levantar la culata.

    Un saludo.

    Desconectado vicman32

    • Habitual
    • *
    • Mensajes: 1.242
    Re:Calentador agarrado
    « Respuesta #2 en: 12 de Noviembre de 2015, 15:38:06 »
    pues yo cuando los cambie todos, justo el del lado de la distribucion no salia ni a tiros, al final, echando w40 y dejandolo una noche entera pues salio. me da que ese no lo metian muy bien y por eso se gripa.
    megane II 1.9 dci 120 cv.
       un ruido menos.

    Desconectado mgn_rafa

    • Moderador
    • *
    • Mensajes: 9.133
    • Sexo: Masculino
    • No contesto privado sobre consultas del coche.
    Re:Calentador agarrado
    « Respuesta #3 en: 12 de Noviembre de 2015, 15:49:01 »
    En mi 1.5 los cambie y salieron todos faciles.

    Eso si, estaba un poco caliente el coche. "10 minutos arrancado de casa al recambios"

    No se si estando caliente dilatara la culata lo suficiente y sera mas facil.

    Desconectado renault19

    • Parece que vivo en el Club
    • *
    • Mensajes: 3.001
    Re:Calentador agarrado
    « Respuesta #4 en: 12 de Noviembre de 2015, 18:01:10 »
    Las puñeteras culatas de aluminio acarrean estos problemas. Esto se evita con limpiezas y saneados de vez en cuando. Pero vamos, que ya se de varios a los que le pasa lo mismo, porno hablar de los tornillos de las bobinas de los 1.6 16V.

    Pero lo que creo que es buena idea es lo qu ete han dicho, de echarle un buen aflojatodo (el w40 es de lo mejor) y dejarlo actuar. Si no sale asi, hay productos que deshacen el oxido en tornillos para facilitar la extraccion
    enault Mégane Confort Dynamique 1.6 16V... ese azul

    Desconectado Bronco

    • Moderador
    • *
    • Mensajes: 2.039
    • Sexo: Masculino
    Re:Calentador agarrado
    « Respuesta #5 en: 12 de Noviembre de 2015, 20:14:28 »
    En mi 1.5 los cambie y salieron todos faciles.

    Eso si, estaba un poco caliente el coche. "10 minutos arrancado de casa al recambios"

    No se si estando caliente dilatara la culata lo suficiente y sera mas facil.

    Yo entendería que al estar caliente y dilatarse la culata, el agujero donde va el calentador se hace más pequeño.

    Yo creo que lo que sucede es que el posible óxido se "suelta".
    Megane II Fase II Grand Tour Expression 1.5 dCi 105 CV (K9K 732) (2007) - 168.000 km

    Desconectado asi33

    • Me dejo ver
    • *
    • Mensajes: 220
    Re:Calentador agarrado
    « Respuesta #6 en: 13 de Noviembre de 2015, 08:33:33 »
    De momento asi se queda y si veo que le cuesta mucho arrancar le dare una pensada, pero yo no me la juego........que bastante pasta le he echado ya al bicho


    Saludos