El runflat en realidad no es un antipinchazo, en realidad lo que tiene es un soporte interior en el que se apoya la banda de rodamiento cuando falta presión y un refuerzo los flancos para limitar la deformación del neumático durante la pérdida de presión, y todo esto para poder circular durante un maximo de +-80 kms a una velocidad no superior de 80 km/h.
O sea, lo mismo que hacen las ruedas de repuesto de galleta.
A todo esto son mas caras, el mayor peso de las runflat en temas de consumo se compensa en que no tienes que llevar rueda de repuesto.
No necesita llantas especiales no es obligatorio (aunque si aconsejable) llevar un sistema de medida de presion de neumaticos.
La unica ventaja que le veo a estos neumaticos, es que, en caso de reventon no deberias de perder el control de la direccion.