Tema: ¿Desde qué borne/tornillo conecto cable de alimentación a etapa?

[Djavi]

Hola gente:

En breve pretendo instalar el equipete de musica y mi primera duda es saber donde enganchar el cable de alimentación en la batería por el tema de fusibles etc...

Paso una fotillo para que me digais a qué tornillo lo engancho.

http://subefotos.com/ver/?0991e71ec408f014f132b4a205def9cdo.jpg

Saludos

[d_ggomez]

No entiendo bien la pregunta. A q te refieres con "por tema de fusibles". Yo lo tengo puesto en el grande y en el cable a menos de 25-30cm un portafusibles con el fusible acorde a la instalación.

[Djavi]

No entiendo bien la pregunta. A q te refieres con "por tema de fusibles". Yo lo tengo puesto en el grande y en el cable a menos de 25-30cm un portafusibles con el fusible acorde a la instalación.

Con el grande supongo que te refieres en los tornillos de la línea del fusible central, ese que es negro. El de arriba a o el de abajo???

El tema es empezar la línea sin que afecte a esos fusibles 2 de 30 y ese negro central de más amperios, ya que como bien dices, nosotros ya ponemos un fusible acorde a la instalación. No se si me explico.

Saludos

[d_ggomez]

Yo lo tengo a este:



Realmente no es lo mejor. Lo suyo es utilizar esto:



http://www.type-rsound.com/p/2987/dbdrive-btp2

[Djavi]

Esque me da que es desde el otro tornillo grande de esa misma línea (el de arriba grande). Así no metes en la nueva línea de cable de car-audio ese fusible negro que viene en el coche ya que nosotros ya metemos el portafusible con su fusible para ese cable. Nosé si me explico... así evitamos que se pueda romper ese fusible negro del coche por algo de nuestra linea de car-audio.

Por cierto, están como chamuscaetes estos fusibles y bornes de mi coche, no???? qué raro....
Saludos

[sergiomeg]

Es como te ha dicho d_dgomez, yo tambien lo tengo como él con cable de 50mm

[d_ggomez]

La verdad es que no me he fijado si ahí tengo fusible o no. Aún así, no sé de cuanto será ese fusible pero no lo he fundido nunca, y te puedo decir que he tenido amplis tragones.

Yo cogí el tornillo grande para que se sujetara mejor. Simplemente.

[sergiomeg]

La verdad es que no me he fijado si ahí tengo fusible o no. Aún así, no sé de cuanto será ese fusible pero no lo he fundido nunca, y te puedo decir que he tenido amplis tragones.

Yo cogí el tornillo grande para que se sujetara mejor. Simplemente.

En ese tornillo grande se conecta la salida del alternador, no le afecta ningún fusible

[Djavi]

La verdad es que no me he fijado si ahí tengo fusible o no. Aún así, no sé de cuanto será ese fusible pero no lo he fundido nunca, y te puedo decir que he tenido amplis tragones.

Yo cogí el tornillo grande para que se sujetara mejor. Simplemente.

En ese tornillo grande se conecta la salida del alternador, no le afecta ningún fusible

OK, ahí quería llegar yo.
Gracias

[Dj_Nick]

Mal Dani. Siempre en los que están encima del borne. Si tu fusible del cable es el que venía en un kit de cableado muy probablemente será de más amperaje que el negro, y en caso de corto fundirá este en lugar de el del cable.

[d_ggomez]

El fusible del portafusibles ya lo he fundido un par de veces jajajaj
Seguro q esos fusible vienen siempre? A mi no me suenan...

[Djavi]

El fusible del portafusibles ya lo he fundido un par de veces jajajaj
Seguro q esos fusible vienen siempre? A mi no me suenan...

Lo has fundido o lo has partido??... porque dicen que se suelen partir por las vibraciones del propio coche.

Saludos

[Dj_Nick]

El fusible del portafusibles ya lo he fundido un par de veces jajajaj
Seguro q esos fusible vienen siempre? A mi no me suenan...

¿Los de encima de la batería?

[d_ggomez]

El fusible del portafusibles ya lo he fundido un par de veces jajajaj
Seguro q esos fusible vienen siempre? A mi no me suenan...

Lo has fundido o lo has partido??... porque dicen que se suelen partir por las vibraciones del propio coche.

Saludos

Se fundió el portafusibles también. Básicamente no tenía la sección de cable adecuada ni el fusible adecuado. No había escuchado eso de que se parten nunca.

[d_ggomez]

El fusible del portafusibles ya lo he fundido un par de veces jajajaj
Seguro q esos fusible vienen siempre? A mi no me suenan...

¿Los de encima de la batería?

Si, los que comenta el autor del hilo.

[Djavi]

Mal Dani. Siempre en los que están encima del borne. Si tu fusible del cable es el que venía en un kit de cableado muy probablemente será de más amperaje que el negro, y en caso de corto fundirá este en lugar de el del cable.

¿Entonces estamos todos de acuerdo en que debe ser desde el tornillo grande de más abajo (al que se conecta el cable del alternador)??? esq ya me lío.

Saludos

[sergiomeg]

Mal Dani. Siempre en los que están encima del borne. Si tu fusible del cable es el que venía en un kit de cableado muy probablemente será de más amperaje que el negro, y en caso de corto fundirá este en lugar de el del cable.

¿Entonces estamos todos de acuerdo en que debe ser desde el tornillo grande de más abajo (al que se conecta el cable del alternador)??? esq ya me lío.

Saludos

Por mi parte si, y llevo unos cuantos años colgando 140A de ese tornillo

[Dj_Nick]

El fusible del portafusibles ya lo he fundido un par de veces jajajaj
Seguro q esos fusible vienen siempre? A mi no me suenan...

¿Los de encima de la batería?

Si, los que comenta el autor del hilo.

Sí tienen que estar. De ahí sale alimentación para la centralita y no se qué mas.

Mal Dani. Siempre en los que están encima del borne. Si tu fusible del cable es el que venía en un kit de cableado muy probablemente será de más amperaje que el negro, y en caso de corto fundirá este en lugar de el del cable.

¿Entonces estamos todos de acuerdo en que debe ser desde el tornillo grande de más abajo (al que se conecta el cable del alternador)??? esq ya me lío.

Saludos

Yo sigo opinando que en cualquiera de los 3 que están sobre el borne de la batería (es la misma conexión), ya que si alguno de esos fusibles de va, adiós coche.

[Djavi]

El fusible del portafusibles ya lo he fundido un par de veces jajajaj
Seguro q esos fusible vienen siempre? A mi no me suenan...

¿Los de encima de la batería?

Si, los que comenta el autor del hilo.

Sí tienen que estar. De ahí sale alimentación para la centralita y no se qué mas.

Mal Dani. Siempre en los que están encima del borne. Si tu fusible del cable es el que venía en un kit de cableado muy probablemente será de más amperaje que el negro, y en caso de corto fundirá este en lugar de el del cable.

¿Entonces estamos todos de acuerdo en que debe ser desde el tornillo grande de más abajo (al que se conecta el cable del alternador)??? esq ya me lío.

Saludos

Yo sigo opinando que en cualquiera de los 3 que están sobre el borne de la batería (es la misma conexión), ya que si alguno de esos fusibles de va, adiós coche.

Yo también estoy con Dj_Nick, creo que es cualquiera de los 3 de arriba sería lo suyo, porque el equipo tira de la batería, no???... entonces si parte de ahí, esos 3 tornillos de arriba corresponden al borne de la batería y evita los fusibles... es mi opinión nose...

Saludos

[sergiomeg]

El fusible del portafusibles ya lo he fundido un par de veces jajajaj
Seguro q esos fusible vienen siempre? A mi no me suenan...

¿Los de encima de la batería?

Si, los que comenta el autor del hilo.

Sí tienen que estar. De ahí sale alimentación para la centralita y no se qué mas.

Mal Dani. Siempre en los que están encima del borne. Si tu fusible del cable es el que venía en un kit de cableado muy probablemente será de más amperaje que el negro, y en caso de corto fundirá este en lugar de el del cable.

¿Entonces estamos todos de acuerdo en que debe ser desde el tornillo grande de más abajo (al que se conecta el cable del alternador)??? esq ya me lío.

Saludos

Yo sigo opinando que en cualquiera de los 3 que están sobre el borne de la batería (es la misma conexión), ya que si alguno de esos fusibles de va, adiós coche.

Yo también estoy con Dj_Nick, creo que es cualquiera de los 3 de arriba sería lo suyo, porque el equipo tira de la batería, no???... entonces si parte de ahí, esos 3 tornillos de arriba corresponden al borne de la batería y evita los fusibles... es mi opinión nose...

Saludos

Y que vas a hacer si fundes el fusible negro? Llevas recambio?
No se que problema ves en conectar en el tornillo grande como te dijo d_dgomez y yo anteriormente....