Tema: Elf Evolution 900 NF 5W-40

[KAZA]

Hola buenas tardes.

No se si hice bien en comprar este aceite,tengo un megane II del año 2007,es un DCI de 85 CV,las otras veces le ponía el Evolution 5W-30 sxr,pero no lo encontré en la tienda y creo que me equivoque,pille el Evolution 900 NF 5W-40,vosotros que haríais,se lo pondríais o lo cambiaríais por el SXR?

A ver si alguien me dice las diferencias o si vale perfectamente;si va bien ya no lo cambio.

Muchas gracias,un saludo

[AntonioATM]

Yo llevo CASTROL 5-40 SINTETICO,el tuyo que as usa es sintetico?

[KAZA]

Yo llevo CASTROL 5-40 SINTETICO,el tuyo que as usa es sintetico?

Es sintetico pero quiero saber si el NF me vale sin problemas,siempre uso ELF

[joe_dalton]

Respuesta de ELF:

Código: [Seleccionar]

De: XXXXXX XXXXXX [mailto:[email protected]]
Enviado el: lunes, 04 de marzo de 2013 9:31
Para: Yo
Asunto: RE: ELF, Consulta Internet - EXCELLIUM LDX 5W-40


Buenas,
Lo que recomienda Renault actualmente es el Evolution SXR 5w40. El LDX está desctalogado.
Podría utilizar el Excelliun NF 5w40

Saludos

[KAZA]

Respuesta de ELF:

Código: [Seleccionar]

De: XXXXXX XXXXXX [mailto:[email protected]]
Enviado el: lunes, 04 de marzo de 2013 9:31
Para: Yo
Asunto: RE: ELF, Consulta Internet - EXCELLIUM LDX 5W-40


Buenas,
Lo que recomienda Renault actualmente es el Evolution SXR 5w40. El LDX está desctalogado.
Podría utilizar el Excelliun NF 5w40

Saludos

Mañana lo cambio por este  Evolution SXR 5w40 lo tengo decidido.

Muchas gracias,un saludo

[joe_dalton]

Ojo porque están descatalogados ya.
Creo recordar que el que lo sustituye es este: https://docs.google.com/file/d/0B3rHrLDQfmpGN211VGtuSkc5Um8/edit
Saludos.

[KAZA]

Ojo porque están descatalogados ya.
Creo recordar que el que lo sustituye es este: https://docs.google.com/file/d/0B3rHrLDQfmpGN211VGtuSkc5Um8/edit
Saludos.

Correcto,ahora ponen 900.....gracias,saludos

[corcubion81]

Este es no?es el que le pongo yo.


Enviado desde mi iPad con una cosa muy rara...

[joe_dalton]

El mismo

[jhotxeva]

Ese es lo que lo sustituye como bien dijo joe_dalton.
Aceites hay un monton de ellos, sacandote de marcas con aceites bueno como son liqui molly, algun motul etc... caros,que son muy buenos, tienes mas opciones en lo de precios normal.
 ELF fabrica total y gulf y otra marca que no me acuerdo ahora, lo cual fijate si cumplen la norma renault rn0700 o rn0710 que es la norma renault sobre lubricacion, castrol o shell son buenos aceites tambien aunque depende del tipo.
 Yo menos repsol que tengo mala experiencia con ellos suelo hechar al motor dci el elf siempre el mismo, eso si si hechas 5/40 no cambies a 5/30 por que puede darte problemas.

[KAZA]

Ese es lo que lo sustituye como bien dijo joe_dalton.
Aceites hay un monton de ellos, sacandote de marcas con aceites bueno como son liqui molly, algun motul etc... caros,que son muy buenos, tienes mas opciones en lo de precios normal.
 ELF fabrica total y gulf y otra marca que no me acuerdo ahora, lo cual fijate si cumplen la norma renault rn0700 o rn0710 que es la norma renault sobre lubricacion, castrol o shell son buenos aceites tambien aunque depende del tipo.
 Yo menos repsol que tengo mala experiencia con ellos suelo hechar al motor dci el elf siempre el mismo, eso si si hechas 5/40 no cambies a 5/30 por que puede darte problemas.

Al final no había 5/40 y le eche 5/30 el de siempre,ademas creo que se ahorra algo mas de combustible,puede que se consuma antes el 5/30 pero prefiero ahorrar algo de combustible,cuando este bajo de aceite relleno y listos.

[jhotxeva]

el 5/40 es de mejor calidad te aguanta todo el ciclo de temperaturas ,mas que un 5/30, una cosita,todo motor dci sin fap , ya se que vais a decir que os hechaban  turbo diesel o incluso alguno de gasolina ejeje en renault, cuando yo trabaja en renault minuto, había una carta que estés motores  debían llevar excellium, desde el 80cv en adelante, motivo no lo se muy bien, pero visto como quedaba el aceite en los cambios, sin duda que los otros para 30000km no valian, pero se ponian esos aceites, claro era mas barato y el cliente supuesta mente pagar 90 a 150 euros cambiaba la cosa, y eso a un motor no le hace gracia y si eres de una autoescuela o taxi y te parte con 100.000 km menos gracia.
 
 Tambien nota el motor los cambios de calidad y mucho si usas un 5/40 y pasa a 5/30 el motor suena mas, por que esta acostumbrado a andar con aceite de diferente densidad y lubricacion.
 
 Con esto te quiero decir que en un cambio de aceite no tienes problema, pero bueno intenta poner uno de calidad y cambialo a menudo