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  • Autor Tema: Dirección asistida dura, ¿como se ablanda?  (Leído 2423 veces)

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    Desconectado Metalpro

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    Dirección asistida dura, ¿como se ablanda?
    « en: 13 de Agosto de 2014, 19:01:46 »
    Hola a todos.
    Me gustaría consultaros acerca de la dirección asistida ya que la noto dura.
    La verdad yo de mecánica ni idea pero para ser asistida va durilla y en carretera sobretodo es incómoda.
    Comparado con otros coches va muy dura y me gustaría saber si se puede ablandar de alguna manera.
    Por otro lado, hace tiempo piqué en parado con un bordillo en la llanta delantera derecha, un golpe duro y seco y desde entonces cada vez más, se oye como un "croc croc" en baches o incluso casi parado al arrancar.
    También me ha pasado al salir muy rápido escuchar un "clac!" fortísimo.

    En fin a ver si podéis aconsejarme un poco.
    Gracias por vuestra ayuda
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    Re:Dirección asistida dura, ¿como se ablanda?
    « Respuesta #1 en: 13 de Agosto de 2014, 19:20:47 »
    La direccion del megane es electrics, asi que no se si se puede ajustar.

    Aunque no salga la firma, sigo usando tapatalk


    Desconectado joe_dalton

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    Re:Dirección asistida dura, ¿como se ablanda?
    « Respuesta #2 en: 13 de Agosto de 2014, 20:17:20 »
    A mi en su dia se me fue la columna de direccion y me lantuvieron que cambiar.

    Daba un error en el display y te aseguro que no habia huevos a moverla...
    Spritmonitor.de" border="0

    Desconectado renault19

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    Re:Dirección asistida dura, ¿como se ablanda?
    « Respuesta #3 en: 14 de Agosto de 2014, 17:46:05 »
    Si el golpe fue duro puede que tengas tocado algún soporte de los trapecios o de la rótula. Sobre lo de la dirección dura puede que hayas estropeado la dirección eléctrica
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    Desconectado ivan0909

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    Re:Dirección asistida dura, ¿como se ablanda?
    « Respuesta #4 en: 04 de Noviembre de 2014, 10:33:42 »
    Buenas, pues precisamente venia yo a preguntar lo mismo, pero si es electrica...

    Yo puedo asegurar que la direccion de mi meganr va muy dura comparado con el sedan de mi padre. Es que la suya se mueve sola, y la mia esta bastante mas dura.

    Desconectado freakish

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    Re:Dirección asistida dura, ¿como se ablanda?
    « Respuesta #5 en: 04 de Noviembre de 2014, 11:02:23 »
    Pues precisamente la dirección de nuestros Megane es bastante blandita, asique revisa porque no es normal.


    Desconectado MasterMegane

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    Re:Dirección asistida dura, ¿como se ablanda?
    « Respuesta #6 en: 04 de Noviembre de 2014, 11:44:34 »
    Hola a todos.
    Me gustaría consultaros acerca de la dirección asistida ya que la noto dura.
    La verdad yo de mecánica ni idea pero para ser asistida va durilla y en carretera sobretodo es incómoda.
    Comparado con otros coches va muy dura y me gustaría saber si se puede ablandar de alguna manera.
    Por otro lado, hace tiempo piqué en parado con un bordillo en la llanta delantera derecha, un golpe duro y seco y desde entonces cada vez más, se oye como un "croc croc" en baches o incluso casi parado al arrancar.
    También me ha pasado al salir muy rápido escuchar un "clac!" fortísimo.

    En fin a ver si podéis aconsejarme un poco.
    Gracias por vuestra ayuda
    Todos los problemas que describes están relacionados entre sí. Pasa por taller a que miren el estado de la cremallera, rótulas y axiales, lo mismo tienes algo tocado y x eso notas la dirección más dura de lo normal.
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    Re:Dirección asistida dura, ¿como se ablanda?
    « Respuesta #7 en: 04 de Noviembre de 2014, 22:13:51 »
    en el sedan de mi padre le dimos (bueno le di) un golpe igual que el tuyo y creo que eso debe ser una debilidad del Megane porque se jodio trapecio rotulas y direccion, y no fue un golpe tan fuerte...
    No te tomes la vida en serio, no vas a salir vivo de ella! por ese motivo elegi un camino que no era para principiantes

    Desconectado MasterMegane

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    Re:Dirección asistida dura, ¿como se ablanda?
    « Respuesta #8 en: 05 de Noviembre de 2014, 11:31:57 »
    Cierto. El Megane se deforma con cierta facilidad para absorber cualquier impacto frontal sin que éste cause daño al habitáculo. Es el precio a pagar por las 5 estrellas en el test EuroNcap.
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    Re:Dirección asistida dura, ¿como se ablanda?
    « Respuesta #9 en: 19 de Noviembre de 2014, 19:30:00 »
    Master Megane, como siempre, muy específico y atinado. Gracias por tus aportes.

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    Re:Dirección asistida dura, ¿como se ablanda?
    « Respuesta #10 en: 19 de Noviembre de 2014, 21:31:43 »

    Por otro lado, hace tiempo piqué en parado con un bordillo en la llanta delantera derecha, un golpe duro y seco y desde entonces cada vez más, se oye como un "croc croc" en baches o incluso casi parado al arrancar.
    También me ha pasado al salir muy rápido escuchar un "clac!" fortísimo.


    Por no abrir otro hilo, sigo en este, porque tengo esos mismos síntomas.

    Cuando por ejemplo estoy en un Stop o un ceda con el volante girado y salgo mas rápido de lo normal, suena ese clac muy bestia y me da un trallazo el volante.
    También suena al frenar fuerte pero en la dirección no noto nada o al tomar curvas rapidas.....en definitiva, cuando fuerzas algo mas de lo normal el coche

    Cuando estoy en parado o aparcando y giro el volante suena el clack o el croc que dice el compañero, en determinadas posiciones. Son ruidos muy altos y suenan a metalico.

    Lo de que me lo haga en parado y de el trallazo en la dirección me parece que puede ser de la cremallera, pero al hacerlo también en frenadas y no notar nada he pensado en trapecios.

    La direccion de normal va bien, no noto ningun extraño conduciendo. En la ultima ITV, ya con este ruido, no me objetaron nada. Que creeis que puede ser?

    Saludos

    Desconectado renault19

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    Re:Dirección asistida dura, ¿como se ablanda?
    « Respuesta #11 en: 21 de Noviembre de 2014, 21:55:43 »
    Las copelas del Megane tambien se suelen ir a paseo con cierta frecuencia en algunos modelos
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