Así a bote pronto ni idea, yo limpiaba el tubo J de la admisión si no lo has hecho nunca, son 2 tornillos, facil, bueno, bonito y barato (un poco guarro, eso sí) yo normalmente desmonto EGR cada 20.000 y limpio el tubo antes de que acumule, es facil porque son 2 tuercas y sale solo, un poco de desengrasante, cepillito y a frotar.
Si echa mucho humo tirando a negro, exceso de carburante quizá? quizás el medidor de aire (caudalimetro)? aunque estos no son como los VAG que fallaban como escopeta de feria.
Respecto consumos, yo el mío lo más que lo he visto ha sido 5.4 sin bajar de 160, por norma general me marca el ordenador de a bordo 4,7 y a la cuenta de la vieja llenando deposito y calculando km 4,9-5l/100