si, vamos yo os digo lo que he visto con el mecanico:
si miras dentro de ese deposito no se ve nada mas que el liquido que es como agua oxidada..esto con el cambio de refrigerante y la limpia del circuito deveria de solucionarlo no? lo que si es seguro que el coche no pierde liquido por ningun lado, y en estos tres meses que lo tengo no me ha dejado mancha alguna en el suelo...el coche aparte va perfecto. Es un 1.5 80 cv y tiene la fuerza que tiene que tener, gasta lo justo, yo le aprieto y tengo de media 5,9 casi siempre por ciudad.
Más cosas...tirones ninguno ni siquiera en frio, lo unico que voy a tener que cambiar es el kit embrage ya que el cojinete de empuje me está empezando a fallar (ruido a latas) sobre todo en frio,en caliente es un ruido muy debil, como de campanillas, pero vamos en general todo ok.
Ahora voy a ver si subo unas fotos que he he hecho con la camara,
Bueno hay dos fotos mas del deposito de refrigerante, como podeis ver, es como agua con oxido ese aspecto. El mecanico me ha dicho que es solo anticongelante que se ha pasad, y ya tendria que estar cambiado, y otras dos chapuzas que veo que ya tenia el coche cuando lo compre: el tubo negro es el sale de donde el aceite sabeis cual digo no? tiene ahí cinta aislante! me imagino que por una pequeña fisura que tenga y los chapuzas pusieron aislante. Con eso que hago? no pierde nada pero no me mola verlo asi,y luego los cables que hay detras de la bateria,esos van asi al aire? me parece muy chapuza no?
Bueno pues perdonad el tocho. Lo único ya, que ire mañana a cambiar el anticongelante y limpiar conductos que me sale como he dicho ya en 60 euros, y decidme, el que me ha enseñado que echan ellos es como verdoso, me vale igual no? gracias chavales de verdad.