Lleva el coche al taller ya. El problema que tienes bien puede ser la bomba de embrague, el bombín o una fuga de líquido, que para el caso es lo mismo, no hay embrague.
Al quedarse el pedal abajo, éste oprime un interruptor oculto que informa a la ECU motor que estás pisando el embrague aunque no lo estés haciendo tú mismo con el pie, por eso sale el mensaje de STOP.
Pasa por taller a ver qué ven. La cosa puede ser cara, así que abre bien los ojos y pide que te expliquen bien lo que ven y lo que cuesta y nos cuentas para poder comentarte a ver si nos parece raro lo que digan o están siendo honestos contigo.
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