Finalmente llevé el coche al taller. Me comentaron que el ruido puede deberse al mecanismo o muelle que hace retornar el pedal del embrague a su posición inicial (al ser embrague hidráulico descartamos cable). Al ser este mecanismo de difícil acceso, lo lubricaron desde la parte interior del habitáculo (a través del pedal del embrague) con la idea de que el aceite fuera cayendo poco a poco por el conducto y consiguiese eliminar el chirrido...
Yo he utilizado últimamente grasa en spray, y parece ser que el ruido ha disminuido algo, pero sin llegar a desaparecer. Como ya comenté el ruido se da sobre todo cuando meto tercera e incluso cuarta, en el resto de marchas no he notado ningún chirrido... Comentar también que últimamente reducir a tercera marcha durante los primeros metros le cuesta bastante, después entra sin problemas... no sé si tendrá esto algo que ver o será simplemente el frío de estos días...
No se si sería mejor lubricar con algún otro tipo de aceite, o en algún otro lugar, o puede ser otro el problema y no lo que me comentan... Estoy algo perdido, ¿alguna idea?