Tema: consumo ordenador no va bien desde limpieza de inyectores

[balta29]

hola,,
bueno el sabado realice una limpieza de inyectores en un bosch car service...conectaron la maquina y el coche estubo arrancado unos 40minutos consumienzo el producto ese de la makina,
bueno antes de eso tmb cambiaron el filtro del gasoil y yo puse un dia antes el del aire...bueno pues terminaron y me fui le hice unos 35km por autovia el coche kedo fino se le nota mejor que antes ahi ke pisarle menos ...pero cundo puse en el oredenador el consumo instantaneo...pues con poco ke le piso lo veo muy elevado se sube enseguida a 10litros ...14 litros...con el pedal poco pisado y no lo veo muy normal....luego la media de consumo esta entorno a 6 litros....y antes solia estar siempre en 5,2 alo mucho 5.6l....le veo algo raro,es como si consumiese mas o como si se hubiera desajustado el ordenador....pero es muy extraño ke justo despues de la limpieza de inyeccion el ordenador marque mas consumo.
alguien sabe si esto es normal o si habria que reprogramar el ordenador para el consumo....o si en la renault pueden resetearlo para que marque bien???
con la can clip pirata que venden se podria hacer algo????o alguna forma de reseteo manual desconectando la bateria o algo?

saludos

P.D.
con el can clip pirata que es lo que se podria hacer en el coche?

[damon]

balta29

Al consumo instantaneo, no le hagas demasiado caso, por lo que dices, los valores son normales...., yo con mi Dci por el carril de aceleración empujando fuerte para adecuar mi velocidad a la de los demás, lo he visto a 24L....., pero ese no es el consumo medio, eso es un consumo puntual de unos pocos segundos.

Tienes que ver el consumo medio, puedes dejarlo una semana, a ver que valores te da de media, o puedes hacer lo siguiente, llenar a tope, hasta el tapón, hacer 100 kilómetros y volver a llenar hasta el tapón, tanto combustible repones, tanto combustible has consumido en 100 kilómetros.

De todas formas, si has ido probando lo bien que te lo han dejado, acelerando sin sentido para ver las sensaciones que te transmite, algo te subirá....

Haz la prueba en conducción normal.

[GOLuisF]

También hay que tener en cuenta cuando inicializaste los contadores de consumo. Si fue después de la limpieza pues lo que te dice damon. Al principio te marca más según sales de parado o por ciudad o probando aceleraciones, recuperaciones, etc. Si fue justo antes de la limpieza, ya te digo, después de 40 minutos encendido y parado...

35 km son muy pocos para saber el consumo final después de haber hecho algún cambio en el coche.

[balta29]

gracias por las respuestas,esta mañana lo puse a cero y e ido al trabajo y e vuelto,unos 85km en total pillando algo de pueblo y luego por carretera nacional a unos 80km/h y la media ke m saca es de 5,6l ahora mismo sin apretarle nada cambiando a unas 2000...2200rpm maximoyo creo k cuando llegue a los 100km se va kedar en unos 5,8 o 5,9l de media......tmb e notado ke el empuje del coche ahora esta mas alto es decir ke parece ke engancha el turbo mas trade a eso de 2200rpm,kizas el caudalimetro no funcione bien o algo y de ahi ke note algo mas de gasto,bueno ire probando aver como va que esta tarde tengo viaje largo de unos 160km por autovia,aver que media m saca y os cuento.
saludos y gracias

[balta29]

bueno pues acabo de llegar,os comento el tema de consumos...
e hecho 215km casi todo autovia menos el tramo de pueblo y el tramo donde iba a los centros ke serian aproximadamente unos 15km....el consumo medio es de 5.5litros....
lo veis normal vosotros para ser casi todo por autovia?
ami el anterior dueño me dijo que en autovia a 120 le gastaba 4.5 y en pueblo unos 5.5....yo lo tengo solo dos semanas pero lo veo algo alto para ser autovia y la velocidad ala ke e ido a sio 120,,110km/h
a vosotros ke os suele ir gastando en autovia a esa velocidad?tmb comentaros ke la electrovalvula que gestiona el turbo silva muccho y se keda como conectda de hecho la e kitado para comprobar si funcionaba bien y al soplarle no retiene aire por lo ke tiene la menbrana rota,no se si esto afectara a la geometria y hara que no funcione bien el turbo y consuma mas,espero vuestras opiniones chicos.
gracias

[mgn_rafa]

No le hagas mucho caso al consumo. Tambien deoende de las pendientes que haya en ese trayecto y de la conduccion de cada uno. Ponte a conducir en modo abuelo. Acelerando despacio, sin pisotones y todo el rato por debajo de la maxima veras como bajan los consumos.

Pd: si nos dices el motor que tienes sabremos algo mas

yo tambien uso tapatalk

[balta29]

e ido sin acelerones y con control de crucero,mañana voy a hacerme de una electrovalvula del desguace pa provarla aver y os cuento,
gracias tio 

[juagarb4]

Por los consumos que dices, debes de tener un 1.5 dci de 85cv. Los demás motores, dan consumos algo mayores.


Lo de los 4.5 l/100km por autovía lo ponia en la ficha técnica de las especificaciones de las revistas, pero nada más, jejej. Eso es yendo a 90km/h, cambiando a bajas revoluciones y sin dar grandes aceleraciones.

Que el coche te haga 5.5 por autovia esta muy bien.

[agus_s16]

Ya ves quien pilara esos consumos jajaja

Enviado desde mi GT-I9300

[mgn_rafa]

A mi me hace 4,5 a 120. Pero gracias a la repro jejejeje

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[balta29]

es el 106cv de 6marchas
el tema de la repro kien te la hizo?y ke has ganado en conduccion normal y que consumos haces en poblacion?
puede interesarme

por otro lado un amigo tiene el modelo de 100cv año 2003 y su consumo es de 5.2 interurbano y en autovia es cierto ke por donde fui yo ayer ese coche lo e visto con un consumo medio de 4.5l a 100km/h....y eso ke es el 5 marchas

bueno haber si me informais de lo de la repro
saludos

[mgn_rafa]

Yo tngo un 100cv y yo jamas vi el consumo medio por debajo de 5.8 conduccion mixta.

Si ablamos de consumo instantaneo a 90 va a unos 2.9/3.5 dependindo de las pendientes y demas.

La repro la hice aqui en sevilla. Las ganancias que a tenido es que esta muy vivo, me encanta, y si no te metes con el no gasta nada

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[balta29]

bueno pues me kedo mas aliviado la verdad,eske como no conozco el coche bien pues estoy algo perdido la verdad,
hoy mismo me e bajao del coche y lo deje arrancado y me di cuenta ke el ventilador estaba conectador y sonaba fuerte me subo le kito el aire acondicionado y se para,lo vuelvo a poner y se conecta y me kedao algo mosca porke en el opel astra ke tenia se encendia un ventilador cuando conectaba el aire acondicionado pero era un ventilador pekeño y apenas se escuchaba,y en el megane es el ventilador del radiador del motor ,supongo ke sera normal en este modelo.

el tema de la repro podrias decirme la empresa ke te la hizo?y el costo
saludos

[mgn_rafa]

La repro me la hizo un particular

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[balta29]

Saves si trabaja a distancia?
Y k cobre?mandam un privi si por aki no se puede dar info