como dicen mas arriba el problema es en frio, costaba como 5 intentos en encender, ademas se me junto el problema de la polea decaladora, con la muerte de la bateria (que tenia 5 años y era la origiinal) y con la falla del sensor del arbol de levas, al poco tiempo fallaron 2 bobinas, aproveche de cambiar las 4
a mi me ocurrio lo de la polea decaladora como a los 65 mil km e instale nueva salio caro pero lleva 50 mil km y 3 años y ningun problema hasta el momento, mi auto es del 2005