Lo de los neumaticos es algo muy personal y sobretodo va en gustos y economía, si no tienes mucha pasta, montas marcas baratas y cambias de ruedas cada 20.000km o bién no agarran una mierda. Pero si quieres calidad en todos los sentidos hay que gastarse la pasta.
En españa vas a cualquier circuito y ves cualquier marca en los coches, sin embargo vas a nurburgring, a le mans o spa y la gente al 90% monta michelin, está claro que es por algo.
Yo desde hace años siempre he llevado michelin, si tienes un megadeportivo montaría la Pilot Sport Cup, si tienes un deportivo, montaría Michelin Pilot Sport o super sport estas las he llevado yo en el opel con 300cv y van de coña, para coches deportivos son las mejores, luego si tienes un coche normal, montaría Exalto o Energy, las dos en sus ultimos modelos han dado un cambio radical y tienen un compromiso agarre/duración increible. Las unicas que no montaría de michelin son las Primacy HP y las Michelin sport 3, las dos porque tienen una carcasa muy debil y con el paso del tiempo se escalonan y hacen ruido.
En el coche diesel que tengo para currar he probado de todo, habo 70.000km anuales, pero por ejemplo en el Opel he probado Good Year y Bridgestone potenza RE050A que la gente habla maravillas y ni duran, ni agarran lo que una michelin, con las Michelin Pilot Sport hice 45.000km entrando en nurburgring y kotar a rodar, las bridgestone las lleva un conocido en un opel gt como el mío y hace poco estuve con ese coche y hasta girando en curvas sencillas tenía que ir peleando para que fuera recto el coche.
Resumiendo si quieres que te duren las ruedas, montaría unas energy que ahora si que agarran de verdad el nuevo modelo(tiene un año y pico) y si te gusta pisarle un poco, monta exalto, es un neumatico espectacular tanto en seco como en lluvia, no hay nada igual para un compacto y duran un cojon.