Tema: Anomalia inyeccion

[jumonmu]

Hola, tengo un megane 1.5 dci 80 cv, esta tarde me ha salido el mensaje de anomalía de inyección, en las subidas el coche perdia potencia y no respondia el acelerador, me sali por una salida de la autovía y al reducir se paro el coche, arranque, le costo arrancar y asi llegue a casa con el fallo de anomalía inyección.Lo he arrancado en la puerta de casa y le cuesta bastante
arrancar, no creo que sea de la batería, la cambie hace un par de años.
El coche tiene 68.000 kilometros, tiene cambiados todos los filtros desde este verano, he leido varios post y estoy acojonado, ¿ Podria ser de la famosa ERG ? ¿Que opinan?

[Xanxes]

Limpia la egr y saldras de dudas.

[youness]

en que raya llevabas el deposito de gasoil

[jumonmu]

en que raya llevabas el deposito de gasoil

un poco menos de un cuarto, hoy me van a mirar el ERG y ya os cuento, gracias

[youness]

perdon por la letra grande me he liado

[krause]

youness eso que acabas de decir cuadra totalmente en las situaciones en las que me aparece el mensaje.
El captador de presion por donde anda??

Un saludo

[youness]

mira por el foro aver si hay algun brico.
si eres de valencia hay foreros que te puden ayudar en persona

[krause]

habrá que ir a alguna quedada entonces jajaj

[jumonmu]

Hola, pues ya he llevado el coche a un taller y le han hecho el diagnostico y ha salido mal la valvula de inyección y calentadores . Por la valvula me cobra 150 Euros + los calentadores que me llamara para decírmelo. ¿Es necesario cambiar los calentadores?¿cuanto pueden costar?Gracias

[youness]

sin calentadores el coche arranca.
mira en el buscador aver que encuentras.
pero antes de cambiarte nada dile que presupuesto y que no te cambien nada sin avisarte antes
mira otro taller sin decir nada asi compras lo que dice uno y otro y de ahi puedes saber el mal que tiene realmente.

[youness]

habrá que ir a alguna quedada entonces jajaj

no estaria mal de donde eres aver se tienen alguna kedada.
mira aver si alguien de pasa el manual y cambias el captador.

[krause]

no estaria mal de donde eres aver se tienen alguna kedada.
mira aver si alguien de pasa el manual y cambias el captador.

en burjassot estoy viviendo ahora

[youness]

a ok pues mira por kedada aunque creo que no hay ninguna.

[jumonmu]

Hola , pues al final me dijeron que el problema era de los inyectores, accedi a que me lo reparasen (159 Euros cada inyector), he hecho un viajecito a Cordoba y cual ha sido mi sorpresa, el coche sigue igual, aviso de anomalía de inyección y se viene abajo en subidas, tanto que da un tiron y llega a pararse y tengo que arrancar, asi que no veas el viajecito. Mañana he quedado con el mecanico para llevarle otra vez el coche, seguire contando ........

[jumonmu]

Hola, he llevado el coche al taller, el diagnostico del ordenador ha salido ( regulador presión combustible), salía la numeración P086 y P089, dice que puede ser de la valvula de inyección, ¿Qué pensáis?

[Xanxes]

Mira la bomba de altas....

[revija]

Eso es el actuador de caudal el que lleva el enchufe marrón en la bomba de alta presión, también suele dar problemas el sensor de presión de la rampa de inyección y si no la bomba de alta presión que si le pones una bomba reparada te sale casi más economico que ponerle el actuador de caudal que viene con la bomba.

[jumonmu]

actualizo, me pusieron la valvula de inyeccion, y el coche seguia igual. Despues me dijeron que era la bomba de alta presion, la mandaron a reparar ( dijo que tenia que cambiar el eje  y tenia restos metalicos 700 + iva), el de la bomba dijo que tenia que mandarle tambien los inyectores para ver si habia sufrido algun daño (ya me los reparo 2 dias antes ), los comprueba y dice que tiene restos de particulas metalicas y que tengo que pagarlos yo, le digo que la primera vez que supuestamente  me los reparo, tambien tendrian restos metalicos, yo no se nada de mecanica, pero creo que se tenia que haber dado cuenta que el problema venia de la bomba y decirlo, que pensais?
Ademas , han tenido que vaciar el deposito para sacar todas las particulas metalicas,limpieza del circuito de inyeccion, rampa de inyeccion....

[Bronco]

Esa segunda reparacion ha de ir por su cuenta. Esos restos los tenía que haber visto antes.

De todas formas,  de donde vienen esos restos metálicos?

[jumonmu]

dice que los restos metalicos es de la bomba de alta presion, yo me decanto mas por la gasolina, porque he visto el deposito y si se aprecian esos restos