Al final con todo el morro he llamado a un concesionario, y me han dicho que unicamente toca Aceite, filtro y filtro de particulas....
Aunque no acabo de estar del todo seguro aun asi.
Hola socio, aprovecho y te contesto mejor ahora que mañana tengo lio:
Lo que te pongo a continuación puedes hacerlo o no, sin embargo, te lo comento en base a muchas razones de uso y mantenimiento para que no tengas problemas con el coche. Usa el buscador de la pagina principal y verás el porqué de cada una de ellas.
Lo que tienes que hacer llegada esa edad y kilometraje,
1. Cambio de correas, bomba de agua, refrigerante y sensor de temperatura de éste.
2. Cambio del líquido de frenos.
3. Cambio de aceite (ELF Evolution SXR 5w40) y TODOS los filtros (aire, aceite y habitáculo).
4. Cambio de las bujías (pon las originales Renault para tu motor)
5. Revisar el estado de las pastillas de freno y discos, sobre todo los delanteros.
6. Personalmente le cambiaría la valvulina de la caja de velocidades.
7. Revisar el estado de la batería (carga, fijación de los terminales de la instalación, limpieza de bornes y procurar protegerlos con vaselina de baterías).
8. Revisar la carga del alternador (14,0- 14,4V)
9. Revisar estado de rótulas de dirección, fuelles transmisiones, estado de amortiguadores, neumáticos a ver si ves alguna fuga, grieta, holgura o rotura en alguno de estos elementos....
10. Mira también el estado de los soportes elásticos del tubo de escape, son dos, uno instalado hacia la mitad del coche mas o menos y otro en la parte trasera, Al ser de caucho flexible puede que anden cuarteaddos, ojo al dato.
Y poco más. Solo añadir, que el filtro de partículas es un elemento presente en los motores DCI (DIESEL), concretamente antes del catalizador y que NO existe en los gasolina, así que pongo ahora mismo en el saco de las recomendaciones inútiles lo que te hayan podido decir por teléfono en ese concesionario.
Si necesitas algo en el foro estamos para echarte un cable.
S2!