Tema: Rpm óptimas

[alvaroclaver]

Hey peña!
Tengo un 1.5 dci 105cv y lo suelo llevar a 2000-2100rpms cuando quiero que me gaste poquito (cambiando al llegar a las 2500rpms) y cuando he necesitado apretarle un poco más lo he llevado sobre las 2500-3000rpms de manera muy puntual. Mi duda es si lo llevo muy bajo o está bien así sobre las 2000-2100rpms.
Mi padre tiene un Rover diesel viejo y lo lleva siempre sobre las 3000 y algo porque dice que "los diesel hay que llevarlos así"

¿Qué opináis?
Gracias!


Salu2!

[robermegane32]

buenas...
pos yo opino que el nuestro culon...y en concreto nuestro motor tiene el par maximo en las 1850 rpm.
siendo esto asi...al ser el par maximo es donde mejor va porloque supone menos esfuerzo y porlotanto es donde menos consume
yo cuando  no kiero consumir lo llevo siempre ai...sobre las 1800 maome...
es mi consejo y opinion ajaj
saludoos

[alvaroclaver]

buenas...
pos yo opino que el nuestro culon...y en concreto nuestro motor tiene el par maximo en las 1850 rpm.
siendo esto asi...al ser el par maximo es donde mejor va porloque supone menos esfuerzo y porlotanto es donde menos consume
yo cuando  no kiero consumir lo llevo siempre ai...sobre las 1800 maome...
es mi consejo y opinion ajaj
saludoos

Pues ahora que lo dices tampoco va tan muerto a esas revoluciones. Lo único es que le cuesta más reaccionar si le pisas.

Vale. Rober dice que a 1850 rev. Alguien más???


Salu2!

[jondalar]

Yo creo que tal y como lo haces, es perfecto. para mi gusto 1850 rpm es algo bajo.

Un saludo.

[txus1982]

No entiendo porque os rallais tanto con el tema de las rpm.

[alvaroclaver]

No entiendo porque os rallais tanto con el tema de las rpm.

Yo no me rallo con eso colega. Es mi primer diésel y no siento que se conduzca igual que un gasolina. Solo quiero aprender y que me dure lo más posible mimándolo.


Salu2!

[agus_s16]

hay vida mas alla de las 5000 rpm jajajajajajaj

na fuera de coñas, yo en el coche de la novia (clio 1.5 dci) cambio como mucho a 2500 y el consumo no me ha subido de los 5 litros de media en 15000km por ciudad :)

[alvaroclaver]

hay vida mas alla de las 5000 rpm jajajajajajaj

na fuera de coñas, yo en el coche de la novia (clio 1.5 dci) cambio como mucho a 2500 y el consumo no me ha subido de los 5 litros de media en 15000km por ciudad :)

Qué tranquilín vas Agus! Tengo que bajar consumos. De momento hago 5.4 de media.

Y sí, soy un friki del consumooooo MUA HA HA HAAAA ;)


Salu2!

[agus_s16]

hay vida mas alla de las 5000 rpm jajajajajajaj

na fuera de coñas, yo en el coche de la novia (clio 1.5 dci) cambio como mucho a 2500 y el consumo no me ha subido de los 5 litros de media en 15000km por ciudad :)

Qué tranquilín vas Agus! Tengo que bajar consumos. De momento hago 5.4 de media.

Y sí, soy un friki del consumooooo MUA HA HA HAAAA ;)


Salu2!

tranquilin?? claro!!! pa ir alegre ya cojo mi coche y me voy a darle brea jajajajaja el de la novia es para lo que es... para que te dure el deposito mes y pico usandole todos los dias jajaja

[robermegane32]

hay vida mas alla de las 5000 rpm jajajajajajaj

na fuera de coñas, yo en el coche de la novia (clio 1.5 dci) cambio como mucho a 2500 y el consumo no me ha subido de los 5 litros de media en 15000km por ciudad :)

Qué tranquilín vas Agus! Tengo que bajar consumos. De momento hago 5.4 de media.

Y sí, soy un friki del consumooooo MUA HA HA HAAAA ;)


Salu2!

jajaj entnces no cojas mi coche jajaj con lo poco ke lo uso esta en un 6 de media jajaj tb cuando le doi...te digo ke mas alla de las 5000 no conoce la vida pero  las 4500 ya se amigaron con el a base de bien ajajaja

[alvaroclaver]

Rober, a ver si un día lo subo yo también que se me va a amariconar jajajaja. Eso sí, cuando ya esté calentito.

Con la moto de vez en cuando le meto cera y la revoluciono por encima de las 7000 pero es gasolina, of course ;)


Salu2!

[MQF04]

Lo de las rpm en mi caso depende de la situación..., de media 1800-2000, 4,6-4,7 de media (que conste que vivo en el norte de Galicia, o sea montaña rusa asegurada, jeje), pero ya digo, depende más de la situación que de otra cosa, por ejemplo, llego a una rotonda en 3ª o 4ª a entre ralentí y 1000 rpm`s y si no viene nadie la doi asi... y el coche ni se queja...

[robermegane32]

Rober, a ver si un día lo subo yo también que se me va a amariconar jajajaja. Eso sí, cuando ya esté calentito.

Con la moto de vez en cuando le meto cera y la revoluciono por encima de las 7000 pero es gasolina, of course ;)


Salu2!

por supuesto eso siempre un ratico despues de k la raya este en medio jaajaaj

[agus_s16]

Rober, a ver si un día lo subo yo también que se me va a amariconar jajajaja. Eso sí, cuando ya esté calentito.

Con la moto de vez en cuando le meto cera y la revoluciono por encima de las 7000 pero es gasolina, of course ;)


Salu2!

por supuesto eso siempre un ratico despues de k la raya este en medio jaajaaj

maaal!!!! tenis que esperar un buen rato mas xD no me confundais la temperatura del agua con la del aceite del motor!! que cuando el agua del coche esta a 90 grados el aceite todavia no ha sobrepasado los 45 grados!!

[robermegane32]

al final voi poner un reloj d temp d aceite xd

[MasterMegane]

buenas...
pos yo opino que el nuestro culon...y en concreto nuestro motor tiene el par maximo en las 1850 rpm.
siendo esto asi...al ser el par maximo es donde mejor va porloque supone menos esfuerzo y porlotanto es donde menos consume
yo cuando  no kiero consumir lo llevo siempre ai...sobre las 1800 maome...
es mi consejo y opinion ajaj
saludoos

Pues ahora que lo dices tampoco va tan muerto a esas revoluciones. Lo único es que le cuesta más reaccionar si le pisas.

Vale. Rober dice que a 1850 rev. Alguien más???


Salu2!

Yo creo que lo estás usando en un régimen muy bueno, quizá comentarte que para limpiar un poco el catalizador, de vez en cuando, lo lleves en 4ª velocidad durante 2 o 3 kms por autopista entre 3000 y 3500 rpms y listo, por lo demás, OK.

S2

[alvaroclaver]

Genial. Gracias porque voy haciéndome a la idea de como va el diesel ;)


Salu2!

[robermegane32]

buenas...
pos yo opino que el nuestro culon...y en concreto nuestro motor tiene el par maximo en las 1850 rpm.
siendo esto asi...al ser el par maximo es donde mejor va porloque supone menos esfuerzo y porlotanto es donde menos consume
yo cuando  no kiero consumir lo llevo siempre ai...sobre las 1800 maome...
es mi consejo y opinion ajaj
saludoos

Pues ahora que lo dices tampoco va tan muerto a esas revoluciones. Lo único es que le cuesta más reaccionar si le pisas.

Vale. Rober dice que a 1850 rev. Alguien más???


Salu2!

Yo creo que lo estás usando en un régimen muy bueno, quizá comentarte que para limpiar un poco el catalizador, de vez en cuando, lo lleves en 4ª velocidad durante 2 o 3 kms por autopista entre 3000 y 3500 rpms y listo, por lo demás, OK.

S2

no se donde lo leyera pero es cierto que es donde menos consume entnces ando siempre ai aparte que se nota bien cuando esta en ese punto xd.
y respecto a lo de limpiar el catalizador tranquilo que limpio esta que el pobre de vez en cuando subiendo pal pueblo le retierzo un poco el cuerno ajaja..

ai esta master corroborando informacion...de 10 como siempre master xd

[youness]

en la autoescuela gasoil entre 1500y2000rpm
yo suelo tenerlo sobre los 1500 a 2000 como mucho en poco momentos 3000 en autovia

[alvaroclaver]

Y eso que para mi se me antojaba muy bajo!


Salu2!