Tema: Instalación luz rotativa

[Repoker]

Bueno pues como digo en el asunto. Tengo que instalarle una luz rotativa al tractor. Me interesa una imantada, lo que pasa es que van con enchufe a mechero, pero el tractor no tiene toma a la batería. Tenía pensado empalmarlo a las luces de posición, pero como de electricidad tengo conocimiento 0 quería que me asesorarais un poco.

[naxo11]

pues si traen toma de mechero lleva 12V como las luces, asi que con un par de robacorrientes, que son como una pequeña pinza se "empalman los cables y listo

[Repoker]

Osea q le quite el enchufe a la luz cortando los cables y los empalmo a los cables de las luces de posición con por ejemplo una regleta y a correr. No?

[Repoker]

También podria poner una hembra de mechero a esas luces de posición. No? Sabeis si las hembras son faciles y baratas de conseguir?

[Dj_Nick]

Le puedes instalar algo parecido o igual a esto:
http://www.latiendadelcoche.com/toma-mechero-universal-p-4205.html

O algo más elaborado:
http://www.latiendadelcoche.com/mechero-usb-p-2249.html

Si buscas "toma mechero" en imágenes de Google, tienes mogollón de tipos: empotrables, atornillables, para manillares / tubos, ...

La instalación para nada es complicada. Como dices, puedes utilizar los cables de las luces de posición (las traseras te pillarán muy cerca para poner el enchufe y llevar el rotativo hasta este). Sólo tienes que desmontar el plafón para averiguar los colores de los cables de la luz, y con un polímetro comprobar la polaridad una vez peles los cables (sin que toque ninguno la chapa u otro cable).

También puedes tirarte una línea de alimentación desde la batería con un cable paralelo, instalando un fusible intermedio para posibles cortos o sobrecargas, y/o un interruptor.


P.D.: El positivo del mechero está en el fondo de éste, y el negativo es toda la chapa del borde exterior.

[Dj_Nick]

Por cierto, ¿de qué tractor hablaríamos?

[Repoker]

Es un pasquali pequeño. De los de 4 ruedas iguales. Le he soldado un soporte al guarbabarro trasero asi que el plafon me pilla al lado. al ser articulado por el medio es por lo que no quiero tirar cables a la batería. Ya había visto los tipos de hembra que hay gracias por la aclaración de negativo y positivo. Mirare a ver dond puedo conseguir una hembra barata y la pondre ahí desde el plafón.

Gracias.

[Dj_Nick]

Pues para montarle en el popio tubo (dependiendo del calibre, claro):

http://www.segundamano.es/valladolid/toma-mechero/a32983989/
http://www.segundamano.es/pontevedra/toma-mechero-moto/a37716266/

O siempre le puedes hacer algo parecido a esto o soldarle un trocito de chapa con agujero para el mechero al propio tubo:
http://www.motofan.com/accesorios/toma-de-mechero-soporte-manillar-moto/891639/f

[Repoker]

Ya la tengo, cuelgo la foto para que me asegureis que está bien:
Esta es la hembra:




Y aquí la zona para conectarlo:




El negativo lo tengo que conectar a una de las de los extremos o a las dos? El positivo en el centro, no?

Gracias por todo, prometo alguna foto de cuando lo tenga funcionando

P.D: Perdonad la calidad de las imágenes están hechas con el movil

[Dj_Nick]

Así es. Si quieres probar si los "negativos" de los lados estan unidos por dentro, con un polímetro en posición de medir resistencia o continuidad mides entre los dos, o bien, los utilizas para cerrar algún circuitillo eléctrico, como por ejemplo el de una linterna de pila de petaca.

[Repoker]

Muchísimas GRACIAS Dj_Nick

[Repoker]

Tengo una duda estoy en los cables ahora.Pero a la bombilla de posición-freno solo le llega un positivo y un negativo. Lo empalmo a esos dos y ya está. no?

[Dj_Nick]

Si es de posición y freno le llegarán dos positivos y un negativo (en la base de la bombilla hay dos terminales y los topes del casquillo estan descentrados). En tal caso deberás asegurarte de cual es el polo de posición, porque si no sólo te funcionaría el rotativo al frenar ...

El resto, pues eso, empalmar asegurándote bien cual es el positivo y negativo, y que queden bien aislados los empalmes (si puedes soldar y usar termo-retráctil, mejor que enrollar los hilos y darles sólo cinta aislante).

[Repoker]

Llega solo un positivo y un negativo. Ya esta empalmado. Este puente cuando llegue el rotativo sabremos si va.

Gracias.

[Repoker]

Bueno seguimos con problemas. lo he probado y si que va. pero se mueve muy lentamente. No es culpa del pirulo porque en el coche va muchisimo más rápido. Soluciones??

[Dj_Nick]

Baja tensión de salida o poca corriente genera el Pascuali. ¿Has medido con el polímetro a ver qué tensión tienes?

[Repoker]

No lo he medido, ya que no tengo polimetro. Si lo saco de la batería directo sera mejor? o puede que pase lo mismo? he de decir que la batería está muerta, he tenido que arrancar con pinzas, puede deberse a eso? las luces de posición y cruce van perfectas...

[Repoker]

La pascuali genera muy muy poco. Pero lo he visto en perfecto funcionamiento en modelos similares o idénticos

[Dj_Nick]

Prueba a ver, pero si me dices que la batería esta muerta, es probable que las luces esten tirando de lo poco que dé la batería y no tenga corriente suficiente para que el motor del rotativo gire a las rpm adecuadas.