Si usais un poco el buscador, veréis que se debe a un fallo de diseño del eje trasero. Algunos cambiando el eje consiguieron reducir un poco el problema. Generalmente suele comer más las ruedas por los flancos exteriores.
Según he leído por ahí, la suspensión tan blanda que lleva el Megane no ayuda nada, porque el coche culea y es el motivo de que se coma más las ruedas de atrás (especialmente los flancos exteriores como os digo).
A mí las ruedas de atrás siempre me duran un 30% menos que las de alante, es el primer y único coche en el que me ha pasado.
No os comáis la cabeza con ello, ya que es así y no vais a poder remediarlo, disfrutad de las virtudes que tiene el coche.
Saludos.