Tema: Tandas en el Circuito de Los Arcos fotos inside.

[ErJulito]

     Hola a todas el pasado Sabado 9 de Junio un forero y yo estuvimos en el circuito de los Arcos en unas tandas-pruebas de la mano de Michelin y 8000vueltas, la verdad es que el circuito es una pasada y muy muy seguro, aunque hay un par de frenadas en curva rapida que hay que tener cuidado de no cagarla mucho sobretodo los tracción delantera que tiene poco peso atras y se te puede cruzar demasiado y complicarte el día como vimos con un Focus RS 305CV que acabó muy muy mal, morro reventado, lateral y culo para el turron.

Aquí teneis los tiempos que marcamos, mi GT es el que está el 25 y el otro GT es de otro forero de aquí, para ser la primera vez que rodaba en ese circuito no esta nada mal, porque la mayoría que corrieron ya habían estado, por otro lado marco con MICHELIN, los que llevabamos los michelin pilot super sport, los que llevaban slicks evidentemente están en otra liga.

Nº Marca Modelo Tiempo
 1 15 "Norma" "M20" 1:52.594 Slicks
 2 36 "KTM" "X-BOW" 1:56.980 Slicks
 3 46 "Garbí" "MK Indy" 1:58.451 Slicks
 4 38 "Ferrari" "599 GTO" 2:00.010 Michelin
 5 6 "NISSAN" "GT-R35" 2:00.454 Michelin
 6 63 "NISSAN" "GT-R35" 2:00.506 Michelin
 7 20 "BMW" "M3" 2:01.017 Slicks
 8 39 "NISSAN" "GT-R35" 2:01.916 Michelin
 9 27 "Porsche" "964 TURBO S" 2:02.526 Slicks
 10 40 "Porsche" "997 GT3 RS" 2:02.905 Michelin.
 11 11 "NISSAN" "GT-R35" 2:04.170 Michelin.
 12 42 "NISSAN" "GT-R35" 2:04.265 Michelin.
 13 49 "Porsche" "997 S" 2:04.893 Michelin.
 14 76 "Porsche" "997 4S Cabrio" 2:05.504 Michelin.
 15 59 "Ferrari" "458 Italia" 2:05.902 Michelin.
 16 61 "Porsche" "997 turbo Cabrio" 2:05.978 Michelin.
 17 85 "Ford" "Focus RS 400cv" 2:07.258 Michelin.
 18 25 "BMW" "M3 CSL" 2:07.711 Michelin.
 19 83 "Lotus" "Elise S2" 2:07.720 Slicks
 20 34 "LOTUS" "ELISE S1" 2:07.747 Slicks
 21 2 "Mercedes" "Clk 63 amg black series" 2:09.126 Slicks
 22 84 "BMW" "318i de rallies" 2:09.187 Slicks
 23 79 "Porsche" "996 GT3" 2:09.499 Slicks
 24 82 "BMW" "M3" 2:09.654 Michelin
 25 71 "Opel" "GT" 2:10.127 Michelin
 26 73 "Audi" "R8" 2:10.562 Michelin
 27 41 "Porsche" 997 2:11.044 Michelin
 28 77 "Porsche" "996 4S" 2:11.105 Slicks
 29 87 "VW" "Scirocco R" 2:12.488 Slicks
 30 4 Toyota GT86 2:12.852 Michelin
 31 14 "porsche" "911T" 2:12.991 Michelin
 32 75 "Mitsubishi" "Evo VIII" 2:13.417 Slicks
 33 68 "NISSAN" "GT-R35" 2:13.781 Michelin
 34 70 "Ferrari" "575 M" 2:14.020 Michelin
 35 88 "Hyundai" "Getz" 2:14.748 Slicks
 36 9 "Corvette" "C6" 2:14.894 Michelin
 37 55 "Porsche" "996 4S" 2:14.994 Michelin
 38 89 "BMW" "M3" 2:15.541 Michelin
 39 72 "Opel" "GT" 2:16.097 Michelin
 40 3 Audi RS3 2:17.197 Michelin
 41 52 "Ford" "Focus RS" 2:18.191 Michelin
 42 66 "Nissan" "350Z" 2:18.450 Michelin
 43 69 "BMW" "M3" 2:19.271 Michelin
 44 56 "Porsche" "997 S" 2:20.387 Michelin
 45 78 "Honda" "S2000" 2:21.386 Slicks
 46 23 "BMW" "M3" 2:22.193 Michelin
 47 12 "porsche" "911T" 2:22.931 Michelin
 48 74 "Porsche" "997 S Cabrio" 2:41.106 Slicks

El Box numero 5 con los Opel esos que todo el mundo decía que eran unos speedster y que no se iban a comer ni una rosca.....



M3s los había de todas las generaciones y a patadas.













Los dos M3 420cv iban de paseo.....



Yo tenía mi particular batalla y mantenía a raya a un M3 y un 350Z sin muchas dificultades  



Todos deciamos que ibamos a ir probando y tal que nada de ir a saco...... fijaros en el disco delantero del Ferrari....




650cv.... solo verle pasar por el pit lane ya oias mas caballos de los que tiene un GTR......


El Focus atomico con supuestamente mas de 400cv antes de producirse el desastre...



Pasando por línea de meta corriendo como una puta en celo




KTM X-BOW este hombre es un crack, ya corrí con el en Kotarr y es todo un gentleman driver... que marca tiempos de la ostia!!!


Nuevo Toyota de la mano de la gente de Autopista que estuvo corriendo también.


Pobre Corvette, un opel GT le hizo una levantada de pegatinas seria




Y POR ULTIMO.................. el coche referencia a batir en todos los circuitos, intratable, salvo frenando, se veía claramente mas rapido en todo, saliendo de parado, el cambio es rapidisimo.... simplemente no hay nada igual y aunque prefiero un 911 Turbo o un corvette Z06, el Nissan GTR 35 es lo mas rapido en un circuito....




 

[jdoextreme]

Bua  que way, yo estube alli en los cars

[roeya]

que pasada.....quien pudiera!!! en donde queda ese circuito?

[ErJulito]

Acabo de editar con mas fotos, el circuito de Los Arcos está en Navarra, pero mas cerca de Logroño que de Pamplona, nosotros dormimos en Logroño y se tardan 20min en coche.

Lo interesante del circuito es que tiene de todo, frenadas en curva creo que casi todas, lo que te obliga a o bién equilibrar el coche con presiones de neumaticos, suspensiones etc o a tener mucho ojo para no cruzarte en la frenada, varias muy muy rapidas, final de recta son tres curvas de izdas que se van cerrando  y ciegas  + vamos que frenas por instinto y con pocas referencias, luego la primera de izdas no ves el vertice en bajada, así que trazas a ojo y cuando te estas cerrando o bién ves que te has quedado lejos del piano o bién te vas a subir el coche entero por el  luego frenada que inicias a unos 170 en subida de izdas que se va cerrando con vertice en paso rasante que no ves y lo mismo, trazas a ojimetro abriendote muy muy tarde para la de derechas en plena aceleracion a mas de 100.. en fin, no me enrollo, pero es un circuito que merece la pena conocerlo porque es muy seguro y puedes arriesgar sin miedo.

[bicicletossss]

Yo quiero fotos del hyundai getz ese que es mas rapido que porches y corvetes jaja

[naxo11]

ostia es verdad!! le ha dado caña a santi, facil que sea un diesel de esos de la copa hyundai getz que van preparadisimos y andan como un tiro

[Mpower]

Yo quiero fotos del hyundai getz ese que es mas rapido que porches y corvetes jaja

Ya te digo! Eso esta bien puesto??? Porque mira que se ha ventilado a buenos pepinos....

[bicicletossss]

Pues si la memoria no me falla tenian 110 o 140 cv. Eso si, vacios y la suspension como una tabla

[moreno_cabrio]

interesante.. y se ve que habia gente de paseo porque con ferraris, etc.. quedar tan atras..

y que le hayas pasado al R8 es porque iva de domingero no ???

buen tiempo ;)

[ErJulito]

Yo quiero fotos del hyundai getz ese que es mas rapido que porches y corvetes jaja

Si llega a llover de verdad el Getz hubiera estado en el top 10 de la tabla "cerca" de los GTR que por su tracción hubieran copado los primeros puestos, hay cosas que no se pueden describir, pero hace un par de años diluviando en El Jarama, me pasó un Getz de estos en la bajada bugatti a tumba abierta que ni le ví venir. Estos coches dan entre 130 y 160cv por supuesto están aligeradisimos y preparadisimos de TODO, ya solo los slicks hacen bajar muchisimo los tiempos.

[ErJulito]

Mirar las caidas del eje delantero, mirar como van espatarrados en busca del maximo agarre con Slicks, yo con neumaticos de calle llevo como -1,1 de caida en el eje delantero, mientras que eso llevará como -5 !!!! eso solo te lo permite llevar slicks y hacen que el coche tenga una entrada en curva osgarmica os lo puedo asegurar...

[Xanxes]

Que guapo tio.

[juagarb4]

Q pasada de coches!!

Lo pasarías bien ese día...

Q lepasó al focus????

[ErJulito]

interesante.. y se ve que habia gente de paseo porque con ferraris, etc.. quedar tan atras..
y que le hayas pasado al R8 es porque iva de domingero no ??? buen tiempo ;)

De paseo?? allí de paseo no iba ni dios, ibamos todos como putas en celo, lo que pasa es que dependiendo del circuito hay coches que se adaptan mejor que otros, yo en recta de meta llegaba al final en cuarta a unos 215 de aguja dandolo todo, mientras que el M3 e36 por ejemplo tenía que meter quinta y yo me ahorraba un cambio en aceleración y otro en frenada, prueba de ello es que creo que en la tabla de velocidades maximas en recta quede el 17 o así y es que el par bestial de mi motor que no va de serie precisamente y la meseta de potencia que tiene, se adaptaban muy bien al circuito, entre muchas curvas por ejemplo la primera de izdas y la segunda de izdas, la hacía en tercera salía a 100 y llegaba a 175 mientras que muchos coches a 150 tenían que meter cuarta y yo me ahorraba un cambio de marcha. Pero imaginate que hubieramos corrido en Montmeló, pues ahí que las rectas son mas largas los motores cuentan mucho mas y me hubieran barrido, al igual que si esto llega a ser en un circuito ratonero como Kotarr, viene un Saxo 120cv y me mea, porque es un circuito que yo hago en tercera maximo y no puedo apretarle bién al coche.

    Hay muchos prejuicios sobre coches mejores o peores, pero en circuito te das cuenta que la potencia no es tan importante como otros aspectos, el otro opel gt del otro forero solo tiene 25cv menos que el mío y ha quedado SEIS segundos mas lento que yo, tu crees que 25cv te dan 6 segundos? tu crees que yo soy mucho mejor piloto que el? en karting como mucho soy 0,5 segundos mas rapido que el... de 0,5 segundos a 6 segundos va un mundo y es que hay mil cosas que marcan la diferencia y que hacen que un R8 esté por debajo de un "triste opel"

[ErJulito]

Q lepasó al focus????

Antes de recta de meta hay una curva de izquierdas que se toma a unos 150 y antes de acabarla tienes que frenar para una muy cerrada de derechas de 70 que da acceso a meta, en los delantera que el culo no pesa nada había que tener cuidado de que al frenar e irse el peso hacia delante, el culo no se cruzara, así que freno fuerte en la de izdas, se le cruzó y se salió por la izquierda golpeando la barrera con el morro luego lateral y culo, seguramente siniestro, una pena ver un Focus RS 305cv blanquito hecho mierda, es la única manera que no quieres acabar el día, pero a veces pasa Yo en mi coche podía frenar bastante fuerte, porque al tener un reparto con mas peso atras, el culo no tenía tanta tendencia a cruzarse, ahí solo los delanteras o los traseras muy muy potentes tenían problemas en la transicion acelero-levanto y que el culo se moviera.

[juagarb4]

Hostiassss, pues vaya faena para el del focus, una lastima grande...vas todo contento x la mañana al circuito, y te vuelves en bus.

[Xanxes]

Q lepasó al focus????

Antes de recta de meta hay una curva de izquierdas que se toma a unos 150 y antes de acabarla tienes que frenar para una muy cerrada de derechas de 70 que da acceso a meta, en los delantera que el culo no pesa nada había que tener cuidado de que al frenar e irse el peso hacia delante, el culo no se cruzara, así que freno fuerte en la de izdas, se le cruzó y se salió por la izquierda golpeando la barrera con el morro luego lateral y culo, seguramente siniestro, una pena ver un Focus RS 305cv blanquito hecho mierda, es la única manera que no quieres acabar el día, pero a veces pasa  Yo en mi coche podía frenar bastante fuerte, porque al tener un reparto con mas peso atras, el culo no tenía tanta tendencia a cruzarse, ahí solo los delanteras o los traseras muy muy potentes tenían problemas en la transicion acelero-levanto y que el culo se moviera.

Hay fotos??

[juagarb4]

Q lepasó al focus????

Antes de recta de meta hay una curva de izquierdas que se toma a unos 150 y antes de acabarla tienes que frenar para una muy cerrada de derechas de 70 que da acceso a meta, en los delantera que el culo no pesa nada había que tener cuidado de que al frenar e irse el peso hacia delante, el culo no se cruzara, así que freno fuerte en la de izdas, se le cruzó y se salió por la izquierda golpeando la barrera con el morro luego lateral y culo, seguramente siniestro, una pena ver un Focus RS 305cv blanquito hecho mierda, es la única manera que no quieres acabar el día, pero a veces pasa  Yo en mi coche podía frenar bastante fuerte, porque al tener un reparto con mas peso atras, el culo no tenía tanta tendencia a cruzarse, ahí solo los delanteras o los traseras muy muy potentes tenían problemas en la transicion acelero-levanto y que el culo se moviera.

Hay fotos??

Jajajaj, ese morbo!!!

[ErJulito]

No hay fotos que yo sepa en la red, no mola que te hagan fotos con el coche hecho mierda, porque si sale la matricula o la borran con el paint que se puede recuperar y todas esas mierdas, puedes estar vendido, porque el seguro no cubre accidentes en circuitos.

[Damatas]

 25 71 "Opel" "GT" 2:10.127 Michelin

 39 72 "Opel" "GT" 2:16.097 Michelin

Croquetillas..........