Lo primero daremos una buena mojada con agua a todas las partes a pintar, dandoles un lijado finito, no hace falta llegar ''al hueso''. Una vez hemos lijado todo finito podemos optar por darle un lavado al coche o usando trapos y limpiacristales limpiamos todas las zonas a pintar, de forma concienzuda.
Despues procedemos a enmascarar toooodo lo que no se va a pintar, bordeando muuuy bien todas las rendijas y demas.
Ahora a pintar! Una vez esta todo enmascarado y bien seco le empezamos a dar imprimacion siempre en la misma direccion y a capas muy finas. Recordad no dar ni demasiada imprimacion ni demasiadas capas porque puede que nos escupa la pintura y se agriete, tremendo marron.
Dejamos secar algo mas del tiempo aconsejado en el bote y ya podemos darle color.
Recordad hacerlo siempre en pasadas finas y alargadas, siempre en la misma direccion. Es mejor que des muchas manos y no salgan chorreones y ademas dejes todo bien cubierto, tardas mas pero el acabado es perfecto.
Y una vez hemos pintado tooodas las piezas...pues le hechamos un vistazo que siempre nos dejamos algun hueco o algo,jeje.
No os preocupeis de que veais claroscuros en la pintura, una vez seco dejais pasar 48 horas para eliminar el nebulizado con un buen lavado y ya podeis dar la laca brillo (quien quiera claro)
Ya os pondre las fotos del proceso y del acabado y ya me direis, de momento nadie ha acertado, todo el mundo que ve mi coche cree que lo he llevado a una casa a pintar.