Los meganeII vendidos en España llevan el filtro de gasolina montado en la propia bomba de alimentación por lo que es insustituible.
Pienso yo que quizá ese filtro puede ser destinado a unidades vendidas en latinoamérica o Rusia... pero estoy especulando, no lo sé seguro.... quizá jinjinato sepa algo del tema....
EDITO:
He investigado en la revista técnica que tengo del coche y coincide con el dialogys en cuanto a que el filtro está construído en la bomba de alimentación y no es posible desmontarlo, dejando el cambio para cuando haya que sustituir la bomba (entorno a los 240.000 kms como mucho).