Tema: Sujeción de fuelle al aro (palanca de cambios)

[cabero_222]

He desmontado el aro del fuelle para pintarlo en colo plata y estoy esperando a que me llegue un nuevo fuelle.

Mi duda es como lo habéis hecho los que cambiasteis el fuelle, ya que no dispongo de una grapadora con la sufieciente fuerza para volver a meter las grapas en el plástico del aro y no se si pegarlo será una buena alternativa.

Gracias y un saludo.

[Mpower]

Pues te iba a decir la grapadora, pero puedes hacer unos cuantos agujeros por debajo de la base y pasar unas bridas

[cabero_222]

Pues te iba a decir la grapadora, pero puedes hacer unos cuantos agujeros por debajo de la base y pasar unas bridas

A que te refieres con por debajo de la base?

[Mpower]

Donde se ponen las grapas originales, ese plastico que rodea el aro

[rlargo]

yo con una aguja gorda agrande un poco los agujeros de las antiguas grapas, y meti grapas nuevas a mano y cerrandolas con un alicate fino(trabajo de chinos).Pero quedo perfecto.

[juagarb4]

Pues yo intenté graparlo, y al final, o mi grapadora es una mierda, o el plástico ese está duro de puñetas, pero no lo pude grapar.

Me dijo alguien aquí en el foro, que el lo llevaba pellizcado, y así hice.

Si pones el coche en 4ºmarcha, la palanca queda perpendicular al mueble del coche. Pones el fuelle por fuera del agujero, y metes el aro, hacienco coincidir las muescas en sus agujeros correspondientes. (hay una muesca más lasrga por la parte de la derecha, junto al asiento de copiloto por así decirlo).

Así pellizcas el fuelle y queda presionado.

Vuelves a poner punto muerto, y listo!!

(pero hazlo con el coche parado ehh loco!!)

[Alex150]

Usando cola de tapicero o silicona caliente, aunque yo tambien soy de los que lo han grapado...