Vamos a ver cuántos motores petan del 1.2. Parece que todo tiene que petar. Si no peta, no vale. ¿Conocéis algún 2.0 de 250 cv que haya petado, que van más comprimidos que el 1.2 de 115 cv, no, verdad?
A mí me parece una auténtica revolución dentro de los motores petroleros. Va a tirar más que cualquier 1.6, que no pocos 1.8, va a gastar menos que cualquier gasolina y que muuuuuuuuuuuuuchos diésel.
¿No estamos hablando que un 1.5 diésel tira más y consume menos que el 1.6 tanto de 100 como de 110 cv?, pues ya está. Que por cierto, no sé qué pintaba un 1.6 con 100 ó 110 cv habiendo un 1.4 con 130 cv.
Acierto pleno de Renault con este motor. El viejo y anquilosado concepto de la cilindrada pasó a la historia. Ahí tenéis a los viejos 2.000 cc con 110 cv. Os los regalo todos al lado de este nuevo motor.
Un saludo