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  • Autor Tema: Restauración Bike Trial  (Leído 1891 veces)

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    Desconectado juagarb4

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    Restauración Bike Trial
    « en: 19 de Junio de 2011, 19:41:48 »
    Bueno, os presento a la bicicleta con la que he crecido.

    Se trata de una Monty T-219 modelo de 1988, que me regalaron mis padres hace 22 años (bueno, realmente fue Papa Noel), y que ha venido conmigo a todas partes. He hecho muchísimos amigos con ella, ya que siempre todo el mundo quería subirse y dar una vuelta. Por no decir la de veces que me la han intentado mangar.

    Pues bien, la bicicleta desde hace unos años la tengo en el trastero del apartamento, en la playa, y el salitre ha podido con ella. Está muy oxidada.

    Me he propuesto restaurarla, ya que me dio mucha pena verla en este estado. Es más el valor sentimental que tiene, que la bicicleta en sí.

    Tengo en mente, cambiarle las 2 llantas, y el neumático delantero (lleva neumáticos Pirelli), cambiarle el aceite de los frenos, lijar el cuadro entero y quitarle todo el óxido, y pintarlo de Negro Mate. Según me den presupuesto, compraré una horquilla nueva+potencia+manillar.

    Os pongo unas fotos de su estado actual, y ya os iré enseñando los avances que vaya haciéndole.











    Un saludo a todos.

    « Última modificación: 23 de Mayo de 2013, 09:16:39 por juagarb4 »

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    Desconectado juankacompeti

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    Restauración Bike Trial
    « Respuesta #1 en: 19 de Junio de 2011, 19:46:47 »
    Jodo, yo tuve una de esas, la usaba para coger tecnica cuando empece con el mountain bike, ahora estoy engorilandome de nuevo y estoy que quiero una de 26"  pero con asiento, para irme a jugar alguna que otra tarde y busca algo de motivacion que me haga volver de nuevo a la bici, que hace años que aparque esa aficion...

    Desconectado juagarb4

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    Re: Restauración Bike Trial
    « Respuesta #2 en: 19 de Junio de 2011, 19:58:51 »
    Ya tío, yo me arrepiento mucho de haberlo dejado. Antes me iba con mi padre a la montaña todos los sábados.

    Ya no me acuerdo de casi nada!!! jajaja. Y eso que dicen que montar en bici nunca se olvida.

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    Re: Restauración Bike Trial
    « Respuesta #3 en: 19 de Junio de 2011, 20:02:02 »
    como me gustaba esa monty con la horquilla esa.yo tube una bmx a la que le cambie el plato para los caballitos y esas cosas.pero era malilla,me quede con las ganas de la moty de verdad,jeje

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    Re: Restauración Bike Trial
    « Respuesta #4 en: 19 de Junio de 2011, 20:16:14 »
    Que preciosidad. Siempre me han encantado... Ainss dejo huella


    No confundas mi personalidad, con mi actitud: Mi personalidad es quien soy, mi actitud depende de quien seas tu

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    Re: Restauración Bike Trial
    « Respuesta #5 en: 20 de Junio de 2011, 16:21:20 »
    andaa yo iba al kiosco a compra los cigarritos sueltos haciendo el caballito con una d esas jaja...q recuerdoss...animo!! seguire atento a la evolucion :ok:

    Desconectado FUNE

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    Re: Restauración Bike Trial
    « Respuesta #6 en: 20 de Junio de 2011, 20:01:49 »
    Te puede quedar una chulada de burra. Hazlo despacio, con tiento.

    Verás cuando se pase peyas por el hilo.....
    « Última modificación: 20 de Junio de 2011, 20:05:51 por FUNE »
    Yo no uso Google. Mi mujer lo sabe todo.

    Desconectado gutobike

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    Re: Restauración Bike Trial
    « Respuesta #7 en: 28 de Junio de 2011, 17:34:10 »
    Muy chula la bici, pero la putada es que el oxido en un cuadro cromado no es nada bueno, lo mismo la pules y quitas el oxido y tiene picado el cormado y la unica solucción es quitar cromado y pintar o volver a cromar.

    Paciencia y mucho mimo.

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    Re: Restauración Bike Trial
    « Respuesta #8 en: 28 de Junio de 2011, 17:38:09 »
    Muy chula la bici, pero la putada es que el oxido en un cuadro cromado no es nada bueno, lo mismo la pules y quitas el oxido y tiene picado el cormado y la unica solucción es quitar cromado y pintar o volver a cromar.

    Paciencia y mucho mimo.

    Hola tío. La idea es esa, lijarla entera y pintarla Negro mate.

    Dejará de ser cromada.

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    Re: Restauración Bike Trial
    « Respuesta #9 en: 28 de Junio de 2011, 17:52:21 »
    no tiooooo, lijala y que te la dejen, lo mas original posible, en plateado y seguro que si te pones en contacto con un distribuidor monty, te consigue los adhesivos originales...

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    Re: Restauración Bike Trial
    « Respuesta #10 en: 28 de Junio de 2011, 19:37:33 »
    no tiooooo, lijala y que te la dejen, lo mas original posible, en plateado y seguro que si te pones en contacto con un distribuidor monty, te consigue los adhesivos originales...

    Los adhesivos los vi en una web, y el juego salía bastante barato. Eso probablemente sí que se lo ponga. Lo del baño cromado, es demasiado para lo que quiero hacer. Me pedían mucho dinero hace años por darle un baño de cromo...

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    Restauración Bike Trial
    « Respuesta #11 en: 28 de Junio de 2011, 20:43:20 »
    Pues llevala a un buen pintor y que le de una capa de pintura plateada bien pintada y a pistola, que parezca pintura original y despues las pegatas, quedara muuuy parecida a original...

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    Re: Restauración Bike Trial
    « Respuesta #12 en: 28 de Junio de 2011, 21:15:09 »
    ostiaaaa!! yo tube una asi y la compre en ese estado, inas manitas de lija para quitar el oxido gordo y ya esta, luego le das con algodon magico o pulimento y le sacas brillo.
    Asi quedo la mia despues de hecharle unas horillas.

     

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    Re: Restauración Bike Trial
    « Respuesta #13 en: 28 de Junio de 2011, 21:37:10 »
    Ahh, pues te quedó de lujo nano!!

    A ver si encuentro fotos mías por ahí, de cuando hice alguna competición...buff, ya las buscaré....que tiempos aquellos, jajaja. (lo que pasa es que debo de tenerlas en diapositivas).


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    Re: Restauración Bike Trial
    « Respuesta #14 en: 01 de Julio de 2011, 16:11:28 »
    lo que no se me olvida de esas bicis es que me despistaba cuando me cansaba y me daba por sentarme y alaaa.... :gy: nunca me acordaba que tenia el asiento pequeñito ajajja

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    Re: Restauración Bike Trial
    « Respuesta #15 en: 01 de Julio de 2011, 16:58:50 »
    lo que no se me olvida de esas bicis es que me despistaba cuando me cansaba y me daba por sentarme y alaaa.... :gy: nunca me acordaba que tenia el asiento pequeñito ajajja

    jjeje, el asiento original, era uno blanco, tamaño normal, y acabado en punta. Tuve un accidente, y casi me quedo  :gy: :gy: :gy: pero de verdad.

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    Re: Restauración Bike Trial
    « Respuesta #16 en: 01 de Junio de 2012, 18:20:04 »
    Bueno chicos, vuelvo a las andadas.

    Ya la he desmontado entera, y he comenzado a lijar la horquilla.




    Sabríais decirme como se desmontaría un freno hidráulico trasero??? Se he por donde quite el tubito, saldrá el aceite, xo por donde se hace, por la parte de detrás, o por la parte de la bomba de delante???



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    Re: Restauración Bike Trial
    « Respuesta #17 en: 01 de Junio de 2012, 18:34:57 »
    Una como esa estoy buscando hace tiempo para comprar, alguna barata, vieja y en buen estado para restaurar....
    No importa quienes somos, se nos conoce por nuestros actos.

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    Re: Restauración Bike Trial
    « Respuesta #18 en: 01 de Junio de 2012, 18:45:01 »
    Entre 100-200€ he visto alguna por Valencia. La mía venia con frenos de polea, y se los cambié a hidráulicos. Hoy en día creo que es lo que mas vale de la bici.

    Para restaurarla, estoy viendo que me voy a dejar un dinerillo majo.... Bielas, pedales, rueda entera delantera....pastillas nuevas, sangrado de frenos.... Bluff.

    Y eso si consigo restaurar La cadena. A ver si la saco, y la meto a remojo en coca cola unos días.

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    Re: Restauración Bike Trial
    « Respuesta #19 en: 01 de Junio de 2012, 18:49:37 »
    Yo la de la moto la entré en limpiador de frenos. Te quedará como los chorros. Eso si, posteriormente no la dejes ni un segundo más sin grasa.

    Saludos.
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