Si el coche gana velocidad con una marcha engranda, las revoluciones suben. No hay más.
A 140 cuesta abajo en quinta, las rpm son las mismas que a 140 cuesta arriba en la misma marcha. Si dejas caer el coche por una pendiente con una marcha engranada, las revoluciones suben SIEMPRE aunque tú no toques el pedal.
La velocidad del coche va directamente ligada a las revoluciones del motor mediante el desarrollo de la caja de cambios.
Dicho de otra manera, con una marcha engranada es IMPOSIBLE que el coche gane velocidad sin revolucionarse, aunque sea un desnivel del 45%.