La mejor forma es la 2. Yo lo cambie así el año pasado y fueron 5 minutos.
Como bien te dicen por aquí te tiras en el suelo del copiloto y el filtro lo tienes aquí
y veras una cosa como esta
tiras de las dos pestañas grandes que tiene y sale sin problema.
Cuando lo saques, limpia por dentro que suele tener bastante mierda y la alfombrilla del coche se te manchara casi que fijo jejeje
Al poner el nuevo, como ya han dicho por aqui,
....el filtro trae las marcas para que se rompa y poder flexionarlo para meterlo en el hueco....
Si le haces eso con un poco de maña lo metes sin problema.
Si quieres un post de como se hace quitando la guantera lo tienes aqui
http://www.clubmeganeii.com/index.php/topic,2662.0.htmlY antes de que se olvide bienvenido!!!!