Hola a todos! Magnífico espacio para compartir información. Tengo un Megane II 2006, que me rompió dos bandas del alternador (o banda de accesorios) seguidas. El mecánico del barrio me dijo que era la polea damper, por lo que la compré y ya se la cambiaron hoy mismo (buen dinerito que costó), PERO me dijo que el tornillo que sujeta la polea damper al cigüeñal es de aleación y que ese tornillo, al sacarlo para cambiar la polea, se hincha un poco de un extremo, y hay que cambiarlo (dice que eso pasa con ese tornillo en Renault en general). ¿Alguno de ustedes había escuchado esto?, ¿será cierto o es que quiere más dinero por la mano de obra?