Pues mal asunto socio, lo mires por donde lo mires. Veamos:
La viscosidad 5w30 es recomendable ponerla al principio, mientras el coche tiene pocos kilómetros por aquello de que es un aceite muy fino y penetra muy bien entre las partes móviles de manera que se favorece un buen rodaje mecánico. Pasados los 30.000Kms sería muy recomendable pasar a un SXR 5w40 y mantenerle hasta los 150.000 si haces eminentemente autopista o 120.000 si es la cuidad tu hábitat natural.
El 5w40 es más estable de cara a las altas temperaturas del verano y es más idóneo de cara a proteger el motor con un una película lubricante (colchón hidrodinánico) un poco más grueso una vez hecho el rodaje.
Espero que te sirva. Un Saludo.