Buenas tardes.
No escribo mucho en este foro, pero lo leo con frecuencia.
Tengo un Megane II fase I 1.6 16v de diciembre de 2002, con 160.000 km
Lo llevo muy cuidadito, mantenimiento el dia, con cambios de aceite a los 10mil.
El coche me va genial, la verdad. Con un consumo de 6.8 me pone el ordenador. Eso si yo no corro nada, es raro que pase de 100 incluso en vias rapidas...!
Pues el viernes me puse a limpiarle toda la admision asta los colectores. Cosa que nunca antes se le havia echo.
Y empeze a desmontar para limpiar, el repartidor de aire estava repleto de una capa de aceite muy muy sucio, y los colectores estavan que davan pena. Dentro del repartidor, me salio casi un vaso de aceite muy muy negro, llevava ahy tiempo, nose de que sera... Limpie con gasolina todo, incluso el caudalimetro. Que si que note una mejora despues en el relenti al arrancar en frio. Y tambien noto que me consume un poco menos que antes, quizas
....
Solo queria preguntaros si esa capa de aceite sucio adherido en todo el conducto, y todo el aceite liquido que me salio del rapertidor, un vaso, mas o menos, eso a que es devido...? A la recirculacion de gases...? Al volver a montar le puse los tubos en su correspondiente sitio, uno antes del caudalimetro, y otro despues. Hay alguna manera de que esto no vuelva a pasarme...?
Os adjunto una foto, nose si me saldra! La foto es de todo lo que desmonte.
Muchas gracias!
Un gran foro donde los haya...!!