Tema: Pintando y renovando mi bicicleta - D E C E P C I O N - FOTO pagina 6

[.sEbAs.]

Muy buenas, os comento. Me he comprado una bicicleta, para los curiosos una Norco Fluid   y ya que aún no he comenzado a usarla quiero aprovechar para pintarla ya que es comprada de segunda mano y tiene alguna que otra rascada.

Ya que nunca he pintado una bicicleta me gustaría saber si alguien me puede recomendar alguna imprimación (para aluminio) y algún tipo de pintura.

Espero consejos, dispongo de compresor para pintarla.

Muchas gracias.

Saludos!!

Actualizo:

Bicicleta en su color original:



Color elegido (supongo que todos lo conoceis):

[Mpower]

Yo pinte mi bicicleta del color verde lima de los ibizas nuevos y todo pintado como cualquier otra cosa. El resultado fue increible porque el color ese quedaba de lujo, pero lo malo fue que yo desmonte la bici.....al volverla a montar ya no iba igual que antes, sobre todo frenos y cambio. Tanto que me toco comprar una nueva porque la acabe de joder.
Asi que te recomiendo que te la desmonte alguien que sepa si nunca has desmontado otra bici

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Yo pinte mi bicicleta del color verde lima de los ibizas nuevos y todo pintado como cualquier otra cosa. El resultado fue increible porque el color ese quedaba de lujo, pero lo malo fue que yo desmonte la bici.....al volverla a montar ya no iba igual que antes, sobre todo frenos y cambio. Tanto que me toco comprar una nueva porque la acabe de joder.
Asi que te recomiendo que te la desmonte alguien que sepa si nunca has desmontado otra bici

Gracias!! pues te comento que desmontarla ya está desmontada, llevo montando y desmontando mis bicicletas desde los 8 o 9 años jejejeje.

A la hora de pintar como lo haces? lija, imprimación, pintura y laca??

Es que lo quiero hacer yo porque he estado averiguando y lo mas barato que me cobran son 120 euros y va a ser que no...

[.sEbAs.]

entre imprimación y pintura deberia lijar ??

[Mpower]

entre imprimación y pintura deberia lijar ??

No tienes porque, pero si lo haces mejor, para quitar posibles irregularidades, eso si con lija muy fina.
Para una bici no tienes mucho problema, no es como con un coche jejeje
Yo la lije entera, imprimacion, dos manos de pintura y laca.
Con los 120 euros que te cobran te da para comprar el material y si la cagas, para volver a pintarla un par de veces mas.....

La pintarias con Spray o pistola??? Mejor la pistola, incluso un aerografo si lo tuvieras o conoces a alguien que te lo pueda dejar. Yo lo hice con uno de estos y como la superficie es pequeña basta con ir tirando de un lado a otro de las barras de la bici. Muy cazurro tendrias que ser para que te salga mal con uno de estos....
De todos modos no soy pintor profesional ni mucho menos asi que igual alguien te puede iluminar mejor que yo

Saludos!

[.sEbAs.]

Muchisimas gracias!! aerográfo no tengo ni puedo conseguir.

En principio me gustaria pintarla con pistola pero en caso de no encontrar la pintura que quiero y si encontrarla en spray pues lo haría spray.

A ver que otros consejos me dan.

Muchas gracias crack!

[Numeritoss]

sebas, te lo cuento por aqui!

1- una buena lijada. con P-320 vas bien.

2- despues de haberlo lijado, lo limpias bien a fondo, que no quede nada de pintura vieja ni polvo, para que la imprimacion y la pintura se adhieran lo maximo possible.

3- le das una capa de imprimacion. te recomiendo hacerlo por capas finitas, sobretodo para no cargarlo mucho y para que si te hay que retocar (sobretodo al pintar) te sea mas facil.

4- una vez dada la imprimacion, puedes darle una lijada p-1500 al agua (o p-1200 si no quieres estar lijando mucho) para que quede bien fino (recomendable). Para lijar al agua, echa un poco de fairy!!

5- ahora lo tienes perfecto para pintarla. utiliza el mismo metodo que con la imprimacion, capas muy finas, asi te aseguras que no haya chorretones, pk si la cargas mucho, te parecera que queda muy bien, pero a los 5 minutos se te habra descolgado toda la pintura y te tocara empezar de 0.

6- cuando lo tengas, dale otra pasada a p-1500 (o p-1200 si no quieres lestar lijando mucho) al agua para dejarlo bien fino.

7- me dijiste que querias dejarla mate... si es asi, tendras que usar un barniz efecto mate o un matizador, mas dificil de encontrar que el normal, y mas caro. Si quieres darle barniz normal, pos otra vez el mismo sistema de antes, capas finas, con la diferencia de que esta vez n es necesaria una lijada a p-1500 al agua.

si tienes alguna duda dimelo!
y entre spray y pistola... a ver, sinceramente, el spray es mas economico, aunque la calidad es mas mala (ojo, en spray lo puedes dejar muy pero que muy bien) y la pistola pos es mas preciso, puedes regularla mejor. yo te aconsejo pistola, que si no tienes te presto la mia! eso si, piensa que te va a salir mas cara la pintura, barniz, catalizador e imprimacion!

espero que te haya quedado claro!

S2!

editado con los consejos de Peri!

[PeRi]

como dice megane numeritos va bien, solo te puntualizo algo, en vez de lija 320, usa 500 al agua pa matizar, cuando este imprimada usa 1200 al agua pa dejarlo fino(1500 te puedes morir lijando), y a ese agua hechale un chorrito de fairy. el paso 6 si bien te queda algun desperfecto hazlo, yo personalmente ese paso jamas lo doy. si quieres efecto mate, tienes que comprar un matizante para la laca o una laca mate(mas cara y dificil de encontrar)

[Numeritoss]

como dice megane numeritos va bien, solo te puntualizo algo, en vez de lija 320, usa 500 al agua pa matizar, cuando este imprimada usa 1200 al agua pa dejarlo fino(1500 te puedes morir lijando), y a ese agua hechale un chorrito de fairy. el paso 6 si bien te queda algun desperfecto hazlo, yo personalmente ese paso jamas lo doy. si quieres efecto mate, tienes que comprar un matizante para la laca o una laca mate(mas cara y dificil de encontrar)

gracias peri por corregirme!!! que hacha eres xDDDD

y lo de 1200... yo ske en 1500 me gusta mas como queda, son manias... y pk n tenia p-2000 xDDDDDDDD

y lo dl efecto mate ahora ya se como!

al final yo he aprendido cosas tmb xDDD

[PeRi]

como dice megane numeritos va bien, solo te puntualizo algo, en vez de lija 320, usa 500 al agua pa matizar, cuando este imprimada usa 1200 al agua pa dejarlo fino(1500 te puedes morir lijando), y a ese agua hechale un chorrito de fairy. el paso 6 si bien te queda algun desperfecto hazlo, yo personalmente ese paso jamas lo doy. si quieres efecto mate, tienes que comprar un matizante para la laca o una laca mate(mas cara y dificil de encontrar)

gracias peri por corregirme!!! que hacha eres xDDDD

y lo de 1200... yo ske en 1500 me gusta mas como queda, son manias... y pk n tenia p-2000 xDDDDDDDD

y lo dl efecto mate ahora ya se como!

al final yo he aprendido cosas tmb xDDD

yo le comentao lo de 1200 pq a 1500 se puede morir lijando como le quede mu basta la imprimacion, y tpc me gustan esas tan finas para trabajar sobre las bases, yo uso las 1500,2000 y 4000 para los acabados de laca cuando quedan imperfecciones y ahi que corregir un poco.

y na siempre dicen que nadie se acuesta sin saber nada nuevo xD

[.sEbAs.]

Muchas gracias a los dos! ya lo tengo bastante claro el procedimiento.

Y sobre el tipo de imprimación pinturas etc? da igual que sea para aluminio que para otra superficie?

[PeRi]

si, eso da igual, que te aconseje megane numeritos, que ya le di una clase practica de los materiales y marcas y él es de tu zona, y asi te da los distribidores

[Numeritoss]

nono, la imprimacion tiene que ser para aluminio, la pintura ahi ya creo que da igual. Acabo de ver tu mensaje Peri! la imprimacion no tiene que ser para aluminio???? pk la de plasticos n creo que sirva!

y peri, lo de 1500 es tambien pk yo hago las capas muy finas, para evitar chorreones y que quede muy cargado, asi tmb ahorro un poco de curro xDDD que lijar parece que no, pero cansa!

PD: sebas, en santceloni hay la empresa que me recomendo Peri!

[PeRi]

la imprimacion, por ejemplo la u-pol como te dije es 4 en 1 y sirve para plasticos y carroceria

una mas barata y muy buena que yo he usado para infinidad de chasis de motos, sillas de forja, y algunas piezas metalicas, la imprimacion multiusos de titanlux, no necesita catalizador es de secado al aire, eso si la hay blanca, negra y gris, si la compras(7,5€ el medio kilo) diluyela un poco pa dejarla un poco mas liquida de como viene(para el medio litro como una octava parte), ojo de no diluirla mucho sino veras como tienes que tirarla namas que pintes y veas como se agrieta al secar y se levanta lo que pintes despues. esta imprimacion aguanta el bicapa perfectamente y no se cuece al lacar sobre ella

[Numeritoss]

tomo nota... tanto la u-pol como la titanlux, para molduras irian bien???

[.sEbAs.]

Muchisimas gracias por la información a todos, no esperaba tanta ayuda.

Poco a poco me estoy atreviendo a hacerlo que en un principio estaba un poco acojonado la verdad

[Numeritoss]

Muchisimas gracias por la información a todos, no esperaba tanta ayuda.

Poco a poco me estoy atreviendo a hacerlo que en un principio estaba un poco acojonado la verdad

no me esperaba menos de ti, MARICON!

[.sEbAs.]

es lo que hay xD

[PeRi]

la titanlux si se puede usar en las molduras, tienes que darle un aderente de plastico, pero mejor meterle la upol que va bien y es la que yo llevo sin ningun problema hasta ahora

[Numeritoss]

la titanlux si se puede usar en las molduras, tienes que darle un aderente de plastico, pero mejor meterle la upol que va bien y es la que yo llevo sin ningun problema hasta ahora

okey! apuntado xDDD