lo de la polea es lo que me dijeron en la renault pero por lo visto estaba bien.... lo de grabar el ruido no se no se porque de 10 veces lo ace una o ninguna lo mismo no lo ace en dos semanas que lo ace. con lo que me has dicho creo que podre investigar algo muchas gracias a seguir currando! jejeej
Dificil me lo pones socio. Vamos por partes:
Dices que en Renault ya lo han visto y han dicho que podría ser la polea decaladora.... basándome en eso te diré que cualquier mecánico sabe muy bien como suena un motor de arranque averiado y si ellos no han dicho nada de este elemento, fijo entonces que es la polea. y digo fijo porque ellos ya lo han observado y poque tú mismo hablas de que el coche arranca pero luego tienes problemas con el ralentí.
La broma es cara socio porque para cambiar esta pieza hay que poner nuevo el conjunto de correas del motor, inclusive bomba de agua: todo te saldrá entorno a 800-1000 €€€€ dependiendo del taller al que vayas.
Usa el buscador para leer todo lo que ya hay puesto sobre esta pieza, sobre cómo funciona y sobre lo que hay que hacer para que nunca te gripe... que es justo lo que te ha pasado, que por falta de engrase adecuado te ha gripado y ahora se engancha y debido a esto el motor sufre un calado inadecuado de las válvulas de admisión, lo que redunda en ralentí inestable, falta de reprís y merma de potencia... así que mucho ojo con los adelantamientos en carretera de doble sentido hasta que lo arregles.
Suerte y saludos!